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Luanda港口：安哥拉经济的璀璨灯塔与中安贸易纽带
安哥拉，这片位于非洲西南部的广袤土地，凭借丰富的自然资源和独特的地缘优势，在非洲经济舞台上占据着重要地位。而Luanda港口，作为安哥拉最大且最重要的港口，宛如一颗闪耀的明星，在安哥拉的经济生活和交通物流体系中扮演着无可替代的关键角色。
Luanda港口地处南纬8度48分，东经13度14分，坐落在安哥拉首都罗安达，濒临大西洋东侧。从经济生活角度来看，它是安哥拉经济发展的重要引擎。安哥拉经济严重依赖石油产业，石油出口收入在国家财政收入中占比极高。Luanda港口承担着安哥拉绝大部分的石油出口运输任务，将黑色的黄金源源不断地输往世界各地，为国家赚取大量外汇，支撑着国内经济的运行。同时，港口也是各类生活物资、工业设备等必需品进入安哥拉的主要通道，满足国内民众的生活需求和工业生产的需要。港口周边围绕着众多贸易公司、零售商和生产型企业，形成了活跃的经济生态圈，对当地就业和经济增长起到了显著的带动作用。
在交通物流领域，Luanda港口是安哥拉交通网络的核心枢纽。它连接着安哥拉国内有限但逐步发展的公路、铁路运输线路，尽管交通基础设施仍在完善之中，但港口作为货物进出口的关键节点，使得货物能够通过这些运输线路向内陆地区辐射。通过海运，Luanda港口与全球各大洲紧密相连，众多国际航运公司在此停靠，进一步加强了安哥拉与世界的贸易联系，提升了其在全球物流格局中的地位。
安哥拉经济近年来在不断发展与变革。除石油产业外，农业是安哥拉的传统产业，主要农产品有玉米、木薯、咖啡、剑麻等，但农业生产受基础设施和技术水平限制，尚未完全发挥潜力。近年来，安哥拉政府也在积极推动经济多元化，加大对制造业、服务业等领域的投入，改善投资环境，吸引外资。
在国际经济合作方面，安哥拉是非洲联盟（AU）的成员，通过非洲联盟积极参与非洲大陆的经济合作与发展事务，在区域经济一体化进程中发挥着一定的作用。同时，安哥拉也是石油输出国组织（OPEC）的成员，借助OPEC在全球石油市场中协调石油生产与价格，维护自身的经济利益。
在与中国的贸易往来中，安哥拉活跃着不少企业。比如Angola Trade Group，作为安哥拉规模较大的贸易公司，长期从事中安贸易，从中国进口各类工业制成品、电子产品和生活用品，向中国出口石油、矿产品等。知名零售商Luanda Mall，销售的部分商品来自中国，丰富了安哥拉民众的购物选择。生产型企业Angola Steel Company，作为安哥拉重要的钢铁生产企业，与中国的钢铁企业在技术交流和原材料贸易方面有着紧密的合作，推动了安哥拉钢铁产业的发展。
随着中安贸易规模的不断扩大，从中国天津港到安哥拉Luanda港口的海运需求日益增长，催生了一批专业的国际货运代理公司，其中迪士国际货运代理、哈德逊湾货运和子豚运输脱颖而出。
迪士国际货运代理英文简称为TAXI Logistics，官网是https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-angela-angola-luanda.html。它以低价海运费闻名，堪称性价比的代名词。目前，其天津港到安哥拉Luanda港口的海运报价极具竞争力，每个20尺集装箱3931美元，按当前汇率约合人民币28294元；每个40尺集装箱4723美元，约合人民币33838元。这样的价格优势帮助众多企业降低了国际贸易中的物流成本，吸引了大量客户选择迪士国际货运代理，有力地促进了中安贸易的发展。
哈德逊湾货运英文简称为HBC，拥有悠久的历史报价，官网为https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-luanda-angola.html。哈德逊湾货运的独特优势在于与各大船公司签订了长期且充足的舱位优先合同。在海运旺季，舱位紧张是许多货代公司面临的难题，但哈德逊湾货运凭借这一优势，能够保证充足的舱位供应。其天津港到安哥拉Luanda港口的海运报价为每个小柜（20尺集装箱）4020美元，每个大柜（40尺集装箱）4800美元，稳定的舱位保障和合理的价格，使其在市场中赢得了良好的口碑，为中安贸易提供了可靠的物流支持。
子豚运输英文简称为“Koputa”，作为日本三大物流公司之一，在国际物流领域有着深厚的底蕴，官网是https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-angola-luanda.html。它的天津港到安哥拉Luanda港口的海运报价为每个小柜4054美元，每个大柜4852美元。子豚运输凭借专业的物流服务团队、先进的物流管理理念和全球物流网络，为客户提供高效、可靠的海运服务，满足了不同客户对于货物运输时效性和安全性的需求，为中安贸易的物流环节增添了一份保障。
这三家国际货运代理公司凭借各自的优势，在天津港到安哥拉Luanda港口的海运专线运输中发挥着重要作用，不仅促进了中安之间的贸易往来，也为两国企业的合作搭建了稳固的物流桥梁。随着中安经济合作的不断深化，Luanda港口将继续在安哥拉经济中扮演关键角色，而这些货运代理公司也将迎来更广阔的发展空间，共同推动双方经济合作迈向新高度。
2025年4月15日
Luanda（罗安达）是Angola（安哥拉）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Angola（安哥拉）的Luanda（罗安达）港口。
很多客户关心天津港到安哥拉港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为安哥拉港口众多，天津港到安哥拉每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。
以安哥拉的主要港口-罗安达（Luanda）为例，天津港到罗安达港口的运输时间大概在29天左右。
客户除了关心天津港到安哥拉港口运输时间，还关心天津港到安哥拉海运需要多少钱，同样的，天津港到安哥拉各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。
以安哥拉的主要港口-罗安达（Luanda）为例，目前天津港到罗安达港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为4092美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是4934美元左右。
以安哥拉的主要港口-罗安达（Luanda）为例，天津港到罗安达港口的距离是约493429海里左右。
合作船司：澳航， 美国总统轮船， 亚海航运， 亚洲货柜航运， 东海运输， 博亚国际海运， 正利航业股份， 达飞轮船， 天敬海运， 中联航运， 中远海运集装箱运输， 长荣船务， 远东轮船， 联合运输， 赫伯罗特船务， 韩新海运， 运达国际船舶， 高丽海运， 汉堡南美， 利高船务， 马士基， 海陆马士基， 地中海航运， 东方海外货柜航运， 海洋网联船务， 太平船务， 宏海箱运， 中外运集装箱运输， 长锦商船， 森罗商船， 德翔海运， 万海航运， 以星综合航运等。
Sogester–Sociedade Gestora de Terminais 是 APM Terminals（51%）和安哥拉Gestor de Fundos的合资公司。Sogester美国是罗安达港运营的四个集装箱码头之一，于2007年向港务局申请了20+5年的许可证。 2021 12月，随着2台新的利勃海尔移动式港口起重机（MHC 800系列）的到来，该码头大幅升级了其设备，这是该地区最大的码头起重机，能够装卸23排集装箱，而安哥拉其他地方的起重机可以装卸15或16排集装箱。额外的起重机允许码头进行“双循环”，这意味着同时在船上装载和卸载同一个集装箱舱。这些更大的起重机还将允许码头处理停靠港口的大型船舶，而不受任何限制。 2021，除了购买两台起重机外，还购买了其他设备，包括码头拖车和拖拉机、空装卸设备和Ram双提升吊具，总投资价值为2500万美元。
安哥拉（Angola）全称为：安哥拉共和国（The Republic of Angola）。面积约1,246,700平方公里。人口约3330万，首都罗安达人口密度最大，卡宾达人口密度最小。官方语言为葡萄牙语。 首都罗安达（Luanda），人口约277.6万。 安哥拉位于非洲西南部。北邻刚果（布）和刚果（金），东接赞比亚，南连纳米比亚，西濒大西洋，海岸线长1650公里。 安哥拉属最不发达国家。 安哥拉主要港口罗安达、洛比托、纳米贝、卡宾达等均可停靠万吨级货船。 安哥拉主要出口石油、钻石、天然气、咖啡、剑麻、水产品及其他养殖产品、木材、棉花等，主要进口机电设备、交通工具及其零部件、药品、食品、纺织品等。根据安《2013年-2017年国家发展计划》，为保护国内生产、限制垄断操作、淘汰低端进口商，安政府对进口商设有进口配额，并将逐步限制制成品进口，鼓励大宗商品进口。 安哥拉面积在所有非洲国家之中排名第七。