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2024年12月20日
Newcastle（纽卡斯尔）是Australia（澳大利亚）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Australia（澳大利亚）的Newcastle（纽卡斯尔）港口。
很多客户关心天津港到澳大利亚港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为澳大利亚港口众多，天津港到澳大利亚每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。
以澳大利亚的主要港口-纽卡斯尔（Newcastle）为例，天津港到纽卡斯尔港口的运输时间大概在29天左右。
客户除了关心天津港到澳大利亚港口运输时间，还关心天津港到澳大利亚海运需要多少钱，同样的，天津港到澳大利亚各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。
以澳大利亚的主要港口-纽卡斯尔（Newcastle）为例，目前天津港到纽卡斯尔港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为3050美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是6100美元左右。
以澳大利亚的主要港口-纽卡斯尔（Newcastle）为例，天津港到纽卡斯尔港口的距离是约610029海里左右。
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2018年6月14日，招商港口以总代价6.07亿澳元完成收购澳大利亚东岸最大港口纽卡斯尔港（Port of Newcastle）50%的股权。纽卡斯尔港是澳大利亚东岸最大的港口，亦是全球最大的煤炭出口港。该项目主要业务包括港口管理（包括船舶调度）、港口贸易发展、码头及泊位服务、航道疏浚及测量、港口资产维护、港口物业管理及港口资源开发。 纽卡斯尔港的经营模式为“地主港”，自2014年开始拥有98年的管理以及土地租赁权。该项目共有792公顷土地，其中包括约200公顷可持续发展的空置港口用地。共分4个港区，包括21个码头泊位，其中9个为煤炭专用泊位。其设计产能为2.11亿吨，2017年实现吞吐量1.67亿吨，其中煤炭为1.59亿吨。该港是生产高质量动力煤的 Hunter Valley 矿区唯一煤炭下水港，同时承担澳大利亚约40%的煤炭出口。 Newcastle port 纽卡斯尔港位于亨特河口，是一个主要的煤炭出口设施，占地455公顷，拥有5500米的码头。此外，该港口还拥有处理集装箱货物、滚装货物、散装货物、普通货物和油轮的设施。它接收氧化铝、水泥、化肥、化学品、石油、焦炭和磷酸盐的货物，并出口煤炭、谷物、钢铁、木屑、锌矿石和精矿。纽卡斯尔港处理了约33200艘船舶、11450.5万吨货物和11500个标准箱。 东部港口区有许多吃水深度为12米的泊位、4公顷的普通货物储存区和7119平方米的仓库。西部港口处理谷物，并配备了易于操作的自动传送带系统，以及2个可储存150000吨粮食的筒仓。另一个泊位用于处理项目货物。 钢铁厂码头为铜、铅和锌的运输提供服务，并有一个50000吨的储存设施。港口的卡林顿煤炭码头占地41公顷，有三个码头，最大年处理能力为2500万吨煤炭。另一个名为Kooragang的码头占地160公顷，每年可处理7600万吨货物。 干散货码头在其3个专门泊位上处理化肥、磷酸盐和矿石。它配备了10000米的棚屋，还有两个堆场，储存能力为30000吨。港口的液体散装码头有9个储罐，用于储存9000立方米的石油和牛油。
澳大利亚（Australia）是联合国认可的发达国家之一。 澳大利亚（Australia）全称为：澳大利亚联邦（The Commonwealth of Australia）。面积约769.2万平方公里，世界排名第六。人口约2617万。官方语言为英语，汉语为除英语外第二大使用语言。 首都堪培拉（Canberra）。 澳大利亚位于南太平洋和印度洋之间，由澳大利亚大陆、塔斯马尼亚岛等岛屿和海外领土组成。东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海，北、西、南三面临印度洋及其边缘海。海岸线长36735公里。 全国划分为6个州和2个地区。6个州分别是新南威尔士、维多利亚、昆士兰、南澳大利亚、西澳大利亚、塔斯马尼亚；两个地区分别是北方领土地区和首都地区。各州有州督、州议会、州政府和州长。 澳大利亚是一个工业化国家，农牧业发达，自然资源丰富，盛产羊、牛、小麦和蔗糖，同时也是世界重要的矿产品生产和出口国。农牧业、采矿业为澳传统产业，制造业和高科技产业发展迅速，服务业已成为国民经济主导产业。 澳大利亚对国际贸易依赖较大。澳主要贸易伙伴依次为中国、美国、日本、韩国、英国、新加坡、印度、新西兰、德国、马来西亚、泰国等。