Suva, Fiji 苏瓦,斐济,天津港到斐济海运哈德逊湾货运
2024年12月4日
Suva(苏瓦)是Fiji(斐济)的主要港口之一,每周都有货船从天津港发往Fiji(斐济)的Suva(苏瓦)港口。
天津港到斐济港口运输时间?(天津港到斐济船期多久?)
很多客户关心天津港到斐济港口海运需要多少天,对于这个问题实际上无法准确的回答,因为斐济港口众多,天津港到斐济每个港口的运输路径不同,或者挂港顺序不同,所以运输时间也不同。
以斐济的主要港口-苏瓦(Suva)为例,天津港到苏瓦港口的运输时间大概在38天左右。
天津港到斐济海运多少钱?
客户除了关心天津港到斐济港口运输时间,还关心天津港到斐济海运需要多少钱,同样的,天津港到斐济各个港口的价格也不尽相同,而且在海运市场中,运价是不断调整更新状态。
以斐济的主要港口-苏瓦(Suva)为例,目前天津港到苏瓦港口的运输费用是,20尺集装箱海运费为3350美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是6700美元左右。
天津港到斐济港口多少公里?(天津港到斐济多少海里)
以斐济的主要港口-苏瓦(Suva)为例,天津港到苏瓦港口的距离是约670038海里左右。
合作船司:澳航, 美国总统轮船, 亚海航运, 亚洲货柜航运, 东海运输, 博亚国际海运, 正利航业股份, 达飞轮船, 天敬海运, 中联航运, 中远海运集装箱运输, 长荣船务, 远东轮船, 联合运输, 赫伯罗特船务, 韩新海运, 运达国际船舶, 高丽海运, 汉堡南美, 利高船务, 马士基, 海陆马士基, 地中海航运, 东方海外货柜航运, 海洋网联船务, 太平船务, 宏海箱运, 中外运集装箱运输, 长锦商船, 森罗商船, 德翔海运, 万海航运, 以星综合航运等。
苏瓦港是斐济最大、最繁忙的国际港口,为客运、集装箱、一般货物、油轮和外交船只提供服务。该港口配备了全天候领航设施、溪流锚地、深层泊位、岸上起重机和仓库。边境管制机构、海关和生物安全也位于港口设施内,并向港口用户提供服务。
苏瓦港的总陆地面积约为6.6公顷,接近通道最小深度为60米,宽度为450米。在内港转弯盆地,可以操纵高达350米的船只。任何特定船只允许的最大载重为68,456吨。
苏瓦港有三个停泊设施,最大深度为12米,可容纳3500个标准箱集装箱或方便的最大尺寸普通货船。
496米国王码头 Kings Wharf 是停靠苏瓦的大型船只的主要泊位。这个泊位大约300米是作为现代码头设施建造的,而195米仍然堆积如山。
此外,瓦卢湾被并入国王码头,作为十字泊位,供海口9米以下和横梁28.5米以下的船只停泊。公主码头也是FPCL运营的另一个交叉泊位,主要为该地区的捕鱼和小型船只提供服务。
斐济(Fiji)是岛屿国家。
斐济(Fiji)全称为:斐济共和国(The Republic of Fiji)。陆地面积18333平方公里,海洋专属经济区面积129万平方公里。人口约88.5万。官方语言为英语、斐济语和印地语,通用英语。
首都苏瓦(Suva)。
附近位于西南太平洋中心,由332个岛屿组成,其中106个有人居住。多为珊瑚礁环绕的火山岛,主要有维提岛和瓦努阿岛等。
斐济为太平洋岛国地区交通枢纽,水、陆、空交通较发达。首都苏瓦港系重要国际海港,可泊万吨轮。
斐济长期贸易逆差。出口目的地为美国、澳大利亚和新西兰,主要进口来源国为澳大利亚、新加坡、新西兰、中国等,主要进口燃料、运输设备、化工产品、食品等,出口蔗糖、鱼类、黄金、木材和矿泉水等。
斐济与130多个国家建交。是联合国、英联邦、世界贸易组织、太平洋岛国论坛太平洋共同体、美拉尼西亚先锋集团、非加太集团、77国集团成员。