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2025年4月15日
Santo Tomas De Castilla(圣托马斯)是Guatemala(危地马拉)的主要港口之一,每周都有货船从天津港发往Guatemala(危地马拉)的Santo Tomas De Castilla(圣托马斯)港口。
很多客户关心天津港到危地马拉港口海运需要多少天,对于这个问题实际上无法准确的回答,因为危地马拉港口众多,天津港到危地马拉每个港口的运输路径不同,或者挂港顺序不同,所以运输时间也不同。
以危地马拉的主要港口-圣托马斯(Santo Tomas De Castilla)为例,天津港到圣托马斯港口的运输时间大概在29天左右。
客户除了关心天津港到危地马拉港口运输时间,还关心天津港到危地马拉海运需要多少钱,同样的,天津港到危地马拉各个港口的价格也不尽相同,而且在海运市场中,运价是不断调整更新状态。
以危地马拉的主要港口-圣托马斯(Santo Tomas De Castilla)为例,目前天津港到圣托马斯港口的运输费用是,20尺集装箱海运费为3100美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是3300美元左右。
以危地马拉的主要港口-圣托马斯(Santo Tomas De Castilla)为例,天津港到圣托马斯港口的距离是约330029海里左右。
合作船司:澳航, 美国总统轮船, 亚海航运, 亚洲货柜航运, 东海运输, 博亚国际海运, 正利航业股份, 达飞轮船, 天敬海运, 中联航运, 中远海运集装箱运输, 长荣船务, 远东轮船, 联合运输, 赫伯罗特船务, 韩新海运, 运达国际船舶, 高丽海运, 汉堡南美, 利高船务, 马士基, 海陆马士基, 地中海航运, 东方海外货柜航运, 海洋网联船务, 太平船务, 宏海箱运, 中外运集装箱运输, 长锦商船, 森罗商船, 德翔海运, 万海航运, 以星综合航运等。
Santo Tomas De Castilla,又名Matias de Galvez,危地马拉东北部港口。它位于洪都拉斯湾外的阿玛提克湾,在行政上是巴里奥斯港的一部分。圣托马斯最初由比利时人在19世纪定居;尽管这个名字在1958年被正式改为Matias de Galvez,但早期的名字更为常用。当危地马拉政府对外国对邻近的老港口巴里奥斯港的控制感到不满时,它在圣托马斯建造了一个深水港和一个规划中的城镇,该城镇拥有现代化的住房和航运办公室。1975年,一个自由贸易和工业区开放。 圣托马斯港已成为危地马拉最繁忙的港口,主要处理普通货物,而巴里奥斯港仅限于农产品。圣托马斯也是危地马拉海军的总部。危地马拉城通过铁路、公路和航空与圣托马斯相连。圣托马斯的人口包括在巴里奥斯港市。
危地马拉(Guatemala)全称为:危地马拉共和国(The Republic of Guatemala)。面积约10.89万平方公里。人口约1860万。西班牙语为官方语言。 首都危地马拉城(Ciudad de Guatemala),面积996平方公里,人口301.5万。 危地马拉位于中美洲西北部。西部和北部与墨西哥、东北与伯利兹、东南与洪都拉斯和萨尔瓦多接壤,东临加勒比海的洪都拉斯湾,南濒太平洋。海岸线长约500公里。 以农业为主,工业基础薄弱。 主要出口咖啡、蔗糖、香蕉等传统农产品。主要出口对象国为美国、中美洲国家、欧元区国家、墨西哥、巴拿马等国;主要进口消费品、原料及半成品、资本品和燃油等,主要进口来源国为美国、墨西哥、中美洲国家、中国、欧元区国家、哥伦比亚等国。 根据危地马拉海关、危地马拉海事部门以及税务部门要求,进口至危地马拉的货物: 1、在单证中必须明确显示海运费和各项附加费用,提单和费用舱单必须保持一致。 2、危地马拉海关只接受正本提单清关,不接受Seaway Bill及电放操作。
卡斯蒂利亚圣托马斯港 圣托马斯-德卡斯蒂利亚港位于加勒比海沿岸,是一个国家实体,从很久以前就允许私营公司运营。其线性码头长914米,有六个泊位,提供普通货物、散货、滚装和冷藏的装卸服务,并配有仓储设施。其经营场所使其每年处理超过500万吨的货物,游轮也可以停泊在这个港口。 前往Santo Tomas de Castilla的可靠高效的海运服务; 提供全方位服务的国际航运公司,在海运方面拥有多年的经验和丰富的知识。我们提供taylored运输解决方案,帮助您缓解将集装箱运往危地马拉的压力和成本。当涉及到将商业货物、个人物品、车辆或重型货物从一个国家运输到另一个国家时,海运集装箱是最可靠、最具成本效益的方法。我们提供市场上最具竞争力的集装箱运费,帮助进口商和出口商在全球范围内运输货物。我们的专业团队将满足您的所有国际集装箱运输需求。