Palu, Indonesia 帕卢,印度尼西亚

天津港到Palu, Indonesia 帕卢,印度尼西亚海运报价单

天津港

帕卢

20GP

1850美元/20GP

40GP

2700美元/40GP

40HQ

2700美元/40HQ

特别声明:以上价格仅供参考,不作为订舱的依据。

Palu, Indonesia 帕卢,印度尼西亚,天津港到印度尼西亚海运哈德逊湾货运

2024年7月12日

Palu(帕卢)是Indonesia(印度尼西亚)的主要港口之一,每周都有货船从天津港发往Indonesia(印度尼西亚)的Palu(帕卢)港口。

天津港到印度尼西亚港口运输时间?(天津港到印度尼西亚船期多久?)

很多客户关心天津港到印度尼西亚港口海运需要多少天,对于这个问题实际上无法准确的回答,因为印度尼西亚港口众多,天津港到印度尼西亚每个港口的运输路径不同,或者挂港顺序不同,所以运输时间也不同。

以印度尼西亚的主要港口-帕卢(Palu)为例,天津港到帕卢港口的运输时间大概在35天左右。

天津港到印度尼西亚海运多少钱?

客户除了关心天津港到印度尼西亚港口运输时间,还关心天津港到印度尼西亚海运需要多少钱,同样的,天津港到印度尼西亚各个港口的价格也不尽相同,而且在海运市场中,运价是不断调整更新状态。

以印度尼西亚的主要港口-帕卢(Palu)为例,目前天津港到帕卢港口的运输费用是,20尺集装箱海运费为1850美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是2700美元左右。

哈德逊湾货运

天津港到印度尼西亚港口多少公里?(天津港到印度尼西亚多少海里)

以印度尼西亚的主要港口-帕卢(Palu)为例,天津港到帕卢港口的距离是约270035海里左右。

合作船司:澳航, 美国总统轮船, 亚海航运, 亚洲货柜航运, 东海运输, 博亚国际海运, 正利航业股份, 达飞轮船, 天敬海运, 中联航运, 中远海运集装箱运输, 长荣船务, 远东轮船, 联合运输, 赫伯罗特船务, 韩新海运, 运达国际船舶, 高丽海运, 汉堡南美, 利高船务, 马士基, 海陆马士基, 地中海航运, 东方海外货柜航运, 海洋网联船务, 太平船务, 宏海箱运, 中外运集装箱运输, 长锦商船, 森罗商船, 德翔海运, 万海航运, 以星综合航运等。

Palu, 印度尼西亚西里伯斯岛中西部中城市,位于望加锡海峡上一个小河口的河口,四周群山环绕。 巴鲁通过公路与该省东海岸的托博利和托米尼相连,与西海岸的东加拉、马皮达和马帕加相连。人口主要由布吉人和马卡萨人组成。伊斯兰教是占主导地位的宗教,尽管也有少数基督徒。帕卢的大多数居民是海员和商人。大部分贸易是由小型船只进行的,并在西海岸进行本地化。家庭工业包括木雕、锯木、编织、篮子和垫子制作。小工厂加工食品,建造和修理船只。深海捕鱼在经济上也很重要。Copra和木材出口。人口约31万.

印度尼西亚是东盟十个成员国之一。 印度尼西亚(Indonesia)是全世界最大群岛国家,又被称为“千岛之国”,“火山之国”。 印度尼西亚(Indonesia)全称为:印度尼西亚共和国(Republic of Indonesia),面积约19万平方公里,相当于我国内蒙加上青海省面积大小。人口约2.71亿,世界第四人口大国。 首都雅加达(JAKARTA),常住人口1056万。 印度尼西亚(Indonesia)是东盟最大的经济体。农业、工业、服务业均在国民经济中发挥重要作用。 外贸在印尼国民经济中占重要地位,政府采取一系列措施鼓励和推动非油气产品出口,简化出口手续,降低关税。主要出口产品有石油、天然气、纺织品和成衣、木材、藤制品、手工艺品、鞋、铜、煤、纸浆和纸制品、电器、棕榈油、橡胶等。主要进口产品有机械运输设备、化工产品、汽车及零配件、发电设备、钢铁、塑料及塑料制品、棉花等。 印度尼西亚(Indonesia)奉行积极独立的外交政策,以东盟为外交基石,积极推进东盟共同体建设。主张大国平衡,重视同美、中、日、俄、澳、印以及欧盟的关系。重视不结盟运动和南南合作。

Palu 巴鲁,中苏拉威西省(苏拉威西-登加省)首府,印度尼西亚西里伯斯中西部。它位于望加锡海峡的一个小河口,周围群山环绕。 巴鲁通过公路与该省东海岸的托博利和托米尼相连,与西海岸的东加拉、马皮达和马帕加相连。人口主要由布吉人和马卡萨人组成。伊斯兰教是占主导地位的宗教,尽管也有少数基督徒。巴鲁的大多数居民是海员和商人。大部分贸易是通过小船进行的,并在西海岸进行本地化。家庭工业包括木雕、锯木厂、编织、篮子和垫子制作。小工厂加工食品,建造和修理船只。深海捕鱼在经济上也很重要。Copra和木材出口。