022-2311 1307
20GP
40GP
40HQ
天津港至意大利Gioia Tauro港口海运专线：中欧贸易的海上桥梁
在全球经济的大棋局中，海运是国际贸易的关键动脉，承载着各国经济交流与合作的重任。意大利，作为欧洲重要的经济体，凭借其深厚的历史文化底蕴、发达的制造业和独特的地理位置，在国际经济舞台上占据着重要位置。而Gioia Tauro港口，犹如一颗闪耀的明珠，在意大利的经济生活与交通物流体系中发挥着不可或缺的作用。
意大利是高度发达的现代化工业国家，是欧洲四大经济体之一。其经济以制造业、服务业和旅游业为主。在制造业领域，意大利的机械制造、汽车、化工、食品加工、纺织服装等行业尤为突出。菲亚特汽车、兰博基尼等知名汽车品牌，以及众多高端时尚品牌，如古驰（Gucci）、普拉达（Prada）等，不仅在全球享有盛誉，也为意大利经济发展做出了巨大贡献。服务业方面，金融、物流、贸易等行业发展成熟，为经济增长提供了稳定支撑。意大利丰富的历史文化遗产和美丽的自然风光吸引着世界各地的游客，旅游业成为重要的经济支柱之一。
意大利是欧盟（EU）和欧元区的重要成员，这使其深度融入欧洲经济一体化进程，享受欧盟内部的贸易优惠政策、资金支持和市场准入便利。同时，意大利也是世界贸易组织（WTO）成员，积极参与全球贸易规则的制定与实施，在国际经济合作中发挥着重要作用。
Gioia Tauro港口位于意大利南部卡拉布里亚大区，大致处在北纬38度、东经16度（简化表述方便阅读）。它是地中海地区最重要的集装箱港口之一，在意大利经济生活中扮演着关键角色。每年，大量来自世界各地的货物在这里装卸，涵盖各类工业制成品、原材料和消费品。港口的繁荣带动了周边地区的经济发展，创造了大量就业机会，从港口装卸工人到物流管理人员，再到相关服务行业从业者，众多人受益于港口的运营。
从交通物流角度看，Gioia Tauro港口地理位置优越，扼守地中海航线的要冲，是连接欧洲、非洲和亚洲的重要海运枢纽。众多国际大型集装箱船在此停靠中转，构建起了一个庞大的全球物流网络。港口配备了先进的装卸设备和高效的物流管理系统，能够快速、准确地处理各类货物，保障物流运输的顺畅。
在意大利，有许多企业与中国保持着密切的贸易往来。例如，意大利的倍耐力（Pirelli）公司，作为全球知名的轮胎制造商，与中国在轮胎销售、技术研发等方面合作紧密。零售领域，Coin是意大利较大的零售商，积极引入中国的优质商品，丰富当地市场。在机械制造方面，芬坎蒂尼（Fincantieri）公司是世界著名的造船企业，与中国在船舶制造技术交流、零部件贸易等方面开展合作。
随着中意贸易的日益密切，从天津港到意大利Gioia Tauro港口的海运专线成为连接两国经济的重要通道，越来越繁忙。以下为您介绍三家在此航线上提供专业服务的国际货运代理公司：
1. 迪士国际货运代理（TAXI Logistics）：以极具竞争力的低价海运费在行业内著称，官网是https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yidali-italy-gioia-tauro.html。其天津港至意大利Gioia Tauro港口的海运报价优势显著，每个20尺集装箱3139美元，约合人民币22750元；每个40尺集装箱4829美元，约合人民币34580元，为众多贸易商降低了运输成本，成为追求性价比客户的理想选择。
2. 哈德逊湾货运（HBC）：拥有悠久的历史报价记录，官网为https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-gioia-tauro-italy.html。海运报价为每个小柜（20尺集装箱）3228美元，每个大柜（40尺集装箱）4906美元。哈德逊湾货运凭借与各大船公司签订的长期充足舱位优先合同，在运输旺季也能确保充足的舱位供应，保障货物按时、顺利运输，为客户解决后顾之忧。
3. 子豚运输（Koputa）：作为日本三大物流公司之一，官网是https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-italy-gioia-tauro.html。其天津港到意大利Gioia Tauro港口的海运报价为每个小柜3262美元，每个大柜4958美元。子豚运输凭借丰富的国际物流经验、完善的全球服务网络和先进的物流技术，为客户提供高效、优质的一站式运输服务，满足不同客户的多样化需求。
这三家国际货运代理公司凭借各自独特的优势，在天津港至意大利Gioia Tauro港口的海运专线中发挥着重要作用。它们不仅有力地促进了中意两国的贸易往来，还为两国的经济发展注入了新的活力，成为连接双方经济交流的重要纽带，推动着中意贸易合作不断深化与拓展。
2025年5月20日
Gioia Tauro（焦亚陶罗）是Italy（意大利）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Italy（意大利）的Gioia Tauro（焦亚陶罗）港口。
很多客户关心天津港到意大利港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为意大利港口众多，天津港到意大利每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。
以意大利的主要港口-焦亚陶罗（Gioia Tauro）为例，天津港到焦亚陶罗港口的运输时间大概在36天左右。
客户除了关心天津港到意大利港口运输时间，还关心天津港到意大利海运需要多少钱，同样的，天津港到意大利各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。
以意大利的主要港口-焦亚陶罗（Gioia Tauro）为例，目前天津港到焦亚陶罗港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为3300美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是5040美元左右。
以意大利的主要港口-焦亚陶罗（Gioia Tauro）为例，天津港到焦亚陶罗港口的距离是约504036海里左右。
合作船司：澳航， 美国总统轮船， 亚海航运， 亚洲货柜航运， 东海运输， 博亚国际海运， 正利航业股份， 达飞轮船， 天敬海运， 中联航运， 中远海运集装箱运输， 长荣船务， 远东轮船， 联合运输， 赫伯罗特船务， 韩新海运， 运达国际船舶， 高丽海运， 汉堡南美， 利高船务， 马士基， 海陆马士基， 地中海航运， 东方海外货柜航运， 海洋网联船务， 太平船务， 宏海箱运， 中外运集装箱运输， 长锦商船， 森罗商船， 德翔海运， 万海航运， 以星综合航运等。
意大利是欧盟现有成员国之一。 意大利（Italy）是联合国认可的发达国家之一。 意大利（Italy）全称为：意大利共和国（Repubblica Italiana）。面积约301333平方公里。人口约5898万。 首都罗马（Roma），人口约300万。 意大利位于欧洲南部，包括亚平宁半岛及西西里、撒丁等岛屿。北以阿尔卑斯山为屏障与法国、瑞士、奥地利、斯洛文尼亚接壤，东、南、西三面分别临地中海的属海亚得里亚海、爱奥尼亚海和第勒尼安海。海岸线长约7200多公里。 全国划分为20个行政区，包括15个普通自治行政区：皮埃蒙特、伦巴第、威内托、利古里亚、艾米利亚-罗马涅、托斯卡纳、翁布里亚、拉齐奥、马尔凯、阿布鲁佐、莫利塞、坎帕尼亚、普利亚、巴西利卡塔、卡拉布里亚，以及5个特别自治行政区：瓦莱-达奥斯塔、特伦蒂诺-上阿迪杰、弗留利-威尼斯-朱利亚、西西里岛及撒丁岛。 意大利是发达工业国，欧洲第三大、世界第八大经济体。中小企业发达，被誉为“中小企业王国”。地区经济发展不平衡，北方工商业发达，南方以农业为主，经济较为落后。 实体经济发达，是欧盟内仅次于德国的第二大制造业强国。各类中等技术含量消费品和投资产品在世界市场上占有相当份额，但高技术产品相对较少。主要工业有：石油化工、汽车制造、家用电器、电子仪器、冶金、机械、设备、纺织、服装、制革、家具、食品、饮料、烟草、造纸、出版、印刷、建筑等。中小企业专业化程度高，适应能力强，传统上以出口为导向，在制革、制鞋、服装、纺织、家具、厨卫、瓷砖、丝绸、首饰、酿酒、机械、大理石开采及机械工业等领域具有较强的国际竞争力。 意大利交通基础设施完善，但建设时期早，普遍较为陈旧。国内运输主要依靠公路，铁路、水路和航空运输也较发达。全国公路总长65.5万公里，其中高速公路总计6661.3公里，铁路网总长19394公里。全国有352个港口，其中包括热那亚、那不勒斯、威尼斯、的里雅斯特、塔兰托、里窝那、锡拉库扎等19个主要大港。全国共有机场96座。 意大利对外贸易是意经济的主要支柱。个人消费品、机械设备以及服务在国际市场占据非常重要的地位。意产品在国际上有较强竞争力，出口商品种类非常齐全。主要以机械仪器、汽车、农产品加工、钢铁、化工化学、制药、家用电器、服装、制鞋、贵重金属等工业制成品为主。意国外市场主要为欧盟国家。近年来，意大利对世界其他地区市场出口份额逐渐增加，俄罗斯、日本、中国、巴西、美国、越南、北非、中东、南非等国家和地区都是意大利在非欧盟国家中的重要贸易伙伴。