Gioia Tauro, Italy 焦亚陶罗,意大利

Gioia Tauro, Italy 焦亚陶罗,意大利

2023年12月8日

Gioia Tauro（焦亚陶罗）是Italy（意大利）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Italy（意大利）的Gioia Tauro（焦亚陶罗）港口。

天津港到意大利港口运输时间？（天津港到意大利船期多久？）

很多客户关心天津港到意大利港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为意大利港口众多，天津港到意大利每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。

以意大利的主要港口-焦亚陶罗（Gioia Tauro）为例，天津港到焦亚陶罗港口的运输时间大概在36天左右。

天津港到意大利海运多少钱？

客户除了关心天津港到意大利港口运输时间，还关心天津港到意大利海运需要多少钱，同样的，天津港到意大利各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。

以意大利的主要港口-焦亚陶罗（Gioia Tauro）为例，目前天津港到焦亚陶罗港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为1400美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是1850美元左右。

天津港到意大利港口多少公里？（天津港到意大利多少海里）

以意大利的主要港口-焦亚陶罗（Gioia Tauro）为例，天津港到焦亚陶罗港口的距离是约185036海里左右。

合作船司：澳航， 美国总统轮船， 亚海航运， 亚洲货柜航运， 东海运输， 博亚国际海运， 正利航业股份， 达飞轮船， 天敬海运， 中联航运， 中远海运集装箱运输， 长荣船务， 远东轮船， 联合运输， 赫伯罗特船务， 韩新海运， 运达国际船舶， 高丽海运， 汉堡南美， 利高船务， 马士基， 海陆马士基， 地中海航运， 东方海外货柜航运， 海洋网联船务， 太平船务， 宏海箱运， 中外运集装箱运输， 长锦商船， 森罗商船， 德翔海运， 万海航运， 以星综合航运等。

在意大利南部，焦亚陶罗港是一个重要的海港。它是意大利最繁忙的集装箱港口，在欧洲排名第九，在地中海排名第六。按年吨位计算，焦亚陶罗港在意大利主要港口的排名中排名第五。 如果排名基于TEU的数量，卡拉布里亚设施的排名将更高。如果该港口在2018年“只”处理了2916万吨货物，那么同年处理了232万个标准箱，而的里雅斯特为725,000个标准箱，热那亚为260万个标准箱。 它非常适合为超大型集装箱船服务，因为它主要是一个转运中心（ULCS）。该港口位于意大利南部卡拉布里亚省，与从苏伊士运河到直布罗陀海峡的国际航运公司相连。 它利用其自然深度（高达18米），并提供地中海最长的线性码头之一（3.4公里）。 除了其专用设备（22台船对岸起重机，多达23排集装箱），这些功能使港口能够同时为4艘超大型集装箱船提供服务，这些船只在地中海港口是独一无二的。 2008年，该港口的产量达到3,467,772标准箱，然后在2009年至2011年期间稳步下降，反映了全球经济危机。 2011年至2013年间，焦亚陶罗的交通量有所增加，但在2013年至2015年期间再次下降。地中海的转运条件一直很困难，来自希腊、埃及和马耳他其他主要中心的竞争有所下降。

意大利是欧盟现有成员国之一。 意大利（Italy）是联合国认可的发达国家之一。 意大利（Italy）全称为：意大利共和国（Repubblica Italiana）。面积约301333平方公里。人口约5898万。 首都罗马（Roma），人口约300万。 意大利位于欧洲南部，包括亚平宁半岛及西西里、撒丁等岛屿。北以阿尔卑斯山为屏障与法国、瑞士、奥地利、斯洛文尼亚接壤，东、南、西三面分别临地中海的属海亚得里亚海、爱奥尼亚海和第勒尼安海。海岸线长约7200多公里。 全国划分为20个行政区，包括15个普通自治行政区：皮埃蒙特、伦巴第、威内托、利古里亚、艾米利亚-罗马涅、托斯卡纳、翁布里亚、拉齐奥、马尔凯、阿布鲁佐、莫利塞、坎帕尼亚、普利亚、巴西利卡塔、卡拉布里亚，以及5个特别自治行政区：瓦莱-达奥斯塔、特伦蒂诺-上阿迪杰、弗留利-威尼斯-朱利亚、西西里岛及撒丁岛。 意大利是发达工业国，欧洲第三大、世界第八大经济体。中小企业发达，被誉为“中小企业王国”。地区经济发展不平衡，北方工商业发达，南方以农业为主，经济较为落后。 实体经济发达，是欧盟内仅次于德国的第二大制造业强国。各类中等技术含量消费品和投资产品在世界市场上占有相当份额，但高技术产品相对较少。主要工业有：石油化工、汽车制造、家用电器、电子仪器、冶金、机械、设备、纺织、服装、制革、家具、食品、饮料、烟草、造纸、出版、印刷、建筑等。中小企业专业化程度高，适应能力强，传统上以出口为导向，在制革、制鞋、服装、纺织、家具、厨卫、瓷砖、丝绸、首饰、酿酒、机械、大理石开采及机械工业等领域具有较强的国际竞争力。 意大利交通基础设施完善，但建设时期早，普遍较为陈旧。国内运输主要依靠公路，铁路、水路和航空运输也较发达。全国公路总长65.5万公里，其中高速公路总计6661.3公里，铁路网总长19394公里。全国有352个港口，其中包括热那亚、那不勒斯、威尼斯、的里雅斯特、塔兰托、里窝那、锡拉库扎等19个主要大港。全国共有机场96座。 意大利对外贸易是意经济的主要支柱。个人消费品、机械设备以及服务在国际市场占据非常重要的地位。意产品在国际上有较强竞争力，出口商品种类非常齐全。主要以机械仪器、汽车、农产品加工、钢铁、化工化学、制药、家用电器、服装、制鞋、贵重金属等工业制成品为主。意国外市场主要为欧盟国家。近年来，意大利对世界其他地区市场出口份额逐渐增加，俄罗斯、日本、中国、巴西、美国、越南、北非、中东、南非等国家和地区都是意大利在非欧盟国家中的重要贸易伙伴。