Nagoya, Japan 名古屋,日本

天津港到Nagoya, Japan 名古屋,日本海运报价单

天津港

名古屋

20GP

250美元/20GP

40GP

400美元/40GP

40HQ

400美元/40HQ

特别声明:以上价格仅供参考,不作为订舱的依据。

Nagoya, Japan 名古屋,日本,天津港到日本海运哈德逊湾货运

2024年4月24日

Nagoya(名古屋)是Japan(日本)的主要港口之一,每周都有货船从天津港发往Japan(日本)的Nagoya(名古屋)港口。

天津港到日本港口运输时间?(天津港到日本船期多久?)

很多客户关心天津港到日本港口海运需要多少天,对于这个问题实际上无法准确的回答,因为日本港口众多,天津港到日本每个港口的运输路径不同,或者挂港顺序不同,所以运输时间也不同。

以日本的主要港口-名古屋(Nagoya)为例,天津港到名古屋港口的运输时间大概在7天左右。

天津港到日本海运多少钱?

客户除了关心天津港到日本港口运输时间,还关心天津港到日本海运需要多少钱,同样的,天津港到日本各个港口的价格也不尽相同,而且在海运市场中,运价是不断调整更新状态。

以日本的主要港口-名古屋(Nagoya)为例,目前天津港到名古屋港口的运输费用是,20尺集装箱海运费为250美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是400美元左右。

哈德逊湾货运

天津港到日本港口多少公里?(天津港到日本多少海里)

以日本的主要港口-名古屋(Nagoya)为例,天津港到名古屋港口的距离是约4007海里左右。

合作船司:澳航, 美国总统轮船, 亚海航运, 亚洲货柜航运, 东海运输, 博亚国际海运, 正利航业股份, 达飞轮船, 天敬海运, 中联航运, 中远海运集装箱运输, 长荣船务, 远东轮船, 联合运输, 赫伯罗特船务, 韩新海运, 运达国际船舶, 高丽海运, 汉堡南美, 利高船务, 马士基, 海陆马士基, 地中海航运, 东方海外货柜航运, 海洋网联船务, 太平船务, 宏海箱运, 中外运集装箱运输, 长锦商船, 森罗商船, 德翔海运, 万海航运, 以星综合航运等。

名古屋港 名古屋港位于伊势湾,是日本最大的贸易港,占日本全世界行业的10%以上。日本汽车生产公司丰田(Toyota)从该港口向全球各零部件出口大量汽车。每年约有140万辆汽车出口到全球160个国家。同样,它出口的自行车也超过11.4万辆。 名古屋港 除汽车外,它还负责完全干燥的货物,以及流体运输、集装箱产品、溶解气体、钢铁和钢铁制品、包装食品、木材等林地产品。它与中国、阿联酋、沙特阿拉伯、澳大利亚等有贸易往来 名古屋港务局对其进行了妥善处理。它有290个泊位,覆盖超过33公里。它实际上拥有278公顷的储存设施、53公顷的保护储存室、74公顷的煤炭储存空间储藏室等。 它有4个集装箱码头,占地146公顷,还有12个泊位。其中两个码头位于Tobishima码头-南码头和北码头。该码头有5台龙门起重机以及其他各种最新的港口设备。它主要光顾北美、西欧和澳大利亚。 同样,它也有散装码头,如Shionogi码头,该码头有6个锚,用于管理煤炭和钢铁产品。它适用于15000载重吨的船舶。该港口有30个公共泊位,用于管理传统货运。另一个名为Kinjo的码头在其5个大型泊位上管理汽车。稻里码头负责处理棉花和谷物,横须贺码头负责管理建筑产品。Shiomi码头负责处理油轮,并拥有20个专用泊位。花园码头有一个客运码头,负责管理游轮、船只和客船。

日本(japan)是岛屿国家。 日本(Japan)是联合国认可的发达国家之一。 日本(Japan)全称为:日本国。陆地面积约37.8万平方公里,包括北海道、本州、四国、九州四个大岛和其它6800多个小岛屿。人口约1亿2505万,世界排名第十一。通用日语。 首都东京(Tokyo)。人口约1398.8万。 外贸在日本国民经济中占重要地位,有贸易关系的国家(地区)数约200个。主要进口商品有:原油、天然气、煤炭、服装、半导体等电子零部件、医药品、金属及铁矿石原材料等;主要出口商品有:汽车、钢铁、半导体等电子零部件、塑料、科学光学仪器、一般机械、化学制品等。主要贸易对象国为中国、美国、韩国、澳大利亚等。