Blantyre, Malawi 布兰太尔,马拉维,天津港到马拉维海运哈德逊湾货运
2024年12月4日
Blantyre(布兰太尔)是Malawi(马拉维)的主要港口之一,每周都有货船从天津港发往Malawi(马拉维)的Blantyre(布兰太尔)港口。
天津港到马拉维港口运输时间?(天津港到马拉维船期多久?)
很多客户关心天津港到马拉维港口海运需要多少天,对于这个问题实际上无法准确的回答,因为马拉维港口众多,天津港到马拉维每个港口的运输路径不同,或者挂港顺序不同,所以运输时间也不同。
以马拉维的主要港口-布兰太尔(Blantyre)为例,天津港到布兰太尔港口的运输时间大概在31天左右。
天津港到马拉维海运多少钱?
客户除了关心天津港到马拉维港口运输时间,还关心天津港到马拉维海运需要多少钱,同样的,天津港到马拉维各个港口的价格也不尽相同,而且在海运市场中,运价是不断调整更新状态。
以马拉维的主要港口-布兰太尔(Blantyre)为例,目前天津港到布兰太尔港口的运输费用是,20尺集装箱海运费为5930美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是6900美元左右。
天津港到马拉维港口多少公里?(天津港到马拉维多少海里)
以马拉维的主要港口-布兰太尔(Blantyre)为例,天津港到布兰太尔港口的距离是约690031海里左右。
合作船司:澳航, 美国总统轮船, 亚海航运, 亚洲货柜航运, 东海运输, 博亚国际海运, 正利航业股份, 达飞轮船, 天敬海运, 中联航运, 中远海运集装箱运输, 长荣船务, 远东轮船, 联合运输, 赫伯罗特船务, 韩新海运, 运达国际船舶, 高丽海运, 汉堡南美, 利高船务, 马士基, 海陆马士基, 地中海航运, 东方海外货柜航运, 海洋网联船务, 太平船务, 宏海箱运, 中外运集装箱运输, 长锦商船, 森罗商船, 德翔海运, 万海航运, 以星综合航运等。
马拉维(Malawi)为内陆国家,无海港。
马拉维(Malawi)被联合国认定为最不发达国家之一。
马拉维(Malawi)全称为:马拉维共和国(The Republic of Malawi)。
【面 积】 118,484平方公里。
【人 口】 1960万(2021年)。绝大多数为班图语系黑人。主要民族为契瓦族、隆韦族和尧族。官方语言为英语和奇契瓦语。约82%的居民信奉基督教新教和天主教,14%的居民信奉伊斯兰教,其余信奉原始宗教。
【首 都】 利隆圭(Lilongwe),人口约112.2万(2020年)。
【简 况】 非洲东南部内陆国家,与莫桑比克、赞比亚、坦桑尼亚为邻。
【经 济】马为农业国,全国约86%人口从事农业,经济十分落后,系联合国认定的最不发达国家,经济发展严重依赖外援。主要种植烟草、棉花、玉米等,是非洲主要烟草生产国之一,烟草出口占国家外汇收入70%。其白肋烟(Burley)质量上乘,在世界烟草界享有盛誉。
【交通运输】 为内陆国,最近的港口为莫桑比克的纳卡拉港和贝拉港。国内以陆路交通为主。
公路:总长2.49万公里,其中沥青路4073公里,与莫桑比克、坦桑尼亚、赞比亚等国的公路连接。
铁路:总长790公里,与莫桑比克铁路相接。
空运:有民用机场4个,其中2个为国际机场,国际航线通往南非、肯尼亚、坦桑尼亚、埃塞俄比亚、赞比亚、津巴布韦、阿联酋和英国。
水运:2010年南部恩桑杰国际内陆码头一期竣工,完成与赞比亚铁路连接。
【对外贸易】 主要出口烟草、茶叶、蔗糖、咖啡,进口工业及交通运输设备、石油、化肥、化工产品等。主要贸易对象是南非、英国、日本、美国、法国、德国、荷兰以及南部非洲关税同盟成员国。
【对外关系】
马是非洲联盟、不结盟运动、南部非洲发展共同体、东南部非洲共同市场等国际和地区组织的成员国,与90多个国家建立了外交关系。