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连接太平洋的枢纽：Majuro港口与马绍尔群岛经济全景
——海运专线助力中马贸易新篇章
一、Majuro港口：马绍尔群岛的经济命脉与物流核心
作为马绍尔群岛的首都和最大城市，马朱罗环礁（Majuro）不仅是国家政治中心，更是其经济与交通的核心枢纽。Majuro港（港口代码：MHMAJ，经纬度：纬度7.1164214，经度171.1857736）是该国唯一深水港，可停靠10万吨级船舶，承担着全国90%以上的国际货物吞吐。港口主要处理集装箱、散货及渔业产品，同时服务于国际邮轮和渔船，是连接太平洋岛国与全球市场的重要节点。
在经济层面，Majuro港支撑着马绍尔群岛以渔业、椰油加工和旅游业为主导的产业体系。金枪鱼捕捞和加工是主要出口创汇行业，而港口的冷链设施保障了海产品的高效流通。此外，港口周边聚集了全国80%的工业设施，包括椰子加工厂和建材仓库，成为本地企业供应链的关键支点。
二、马绍尔群岛经济概况与国际组织参与
马绍尔群岛经济高度依赖外援，美国、日本和澳大利亚是其主要援助方，60%以上财政收入来自外部支持。尽管拥有丰富的渔业资源和钴锰结核等矿产资源，但受限于国土狭小（陆地面积181平方公里）和基础设施薄弱，该国经济结构单一，2023年GDP仅2.8亿美元，人均收入约6310美元。
在国际经济合作方面，马绍尔群岛是联合国、国际民航组织、太平洋岛国论坛（PIF）等20多个国际组织的成员，并与美国、日本、澳大利亚签署了自由贸易协定。不过，其与中国的外交关系因历史原因尚未恢复，但民间贸易往来通过第三方渠道持续增长，2022年双边非官方贸易额达34.65亿美元。
三、Majuro港贸易生态：中国企业与本土企业的互动
尽管本土制造业规模有限，但马绍尔群岛涌现出多家与中国市场紧密关联的企业：
1. Sunny Worldwide Logistics：主营冷冻鱼、椰油等海产品对华出口，年贸易额超5000万美元，通过天津港直航实现冷链物流无缝对接。
2. Marshall Islands Trading Company：本地最大椰子加工企业，产品覆盖中国华南市场，年出口椰油2000吨。
3. Pacific Island Seafood：金枪鱼罐头生产商，与福建、浙江多家水产企业建立长期供应关系。
这些企业依赖Majuro港的物流效率，通过国际货运代理网络将产品高效输往中国。
四、天津港至Majuro港海运专线：三大服务商对比
为满足中马贸易需求，以下三家国际货运代理公司提供天津港至Majuro港的直航服务：
1. 哈德逊湾货运（HBC）
• 报价：20尺柜4278美元，40尺柜6691美元
• 优势：与马士基、地中海航运等船公司签订长期舱位协议，旺季舱位保障率超95%，适合大宗货物运输。
• 官网：天津港到Majuro港海运专线(https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-majuro-marshall-islands.html)
2. 迪士国际货运代理（TAXI Logistics）
• 报价：20尺柜4189美元（约30100元人民币），40尺柜6614美元（约47075元人民币）
• 优势：以低价策略著称，航线覆盖太平洋岛国全境，提供门到门清关服务，适合中小型货主。
• 官网：天津港到Majuro港海运专线(https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-mashaoerqundao-marshall-islands-majuro.html)
3. 子豚运输（Koputa）
• 报价：20尺柜4312美元，40尺柜6743美元
• 优势：隶属日本三大物流集团，服务质量稳定，航线班次密集（每周两班），适合时效敏感型货物。
• 官网：www.koputa.com(http://www.koputa.com)
其他服务商：途艾克斯（Touax）亦提供同类服务，官网为www.touax.com.cn(https://www.touax.com.cn)。
2025年5月22日
Majuro（马朱罗）是Marshall Islands（马绍尔群岛）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Marshall Islands（马绍尔群岛）的Majuro（马朱罗）港口。
很多客户关心天津港到马绍尔群岛港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为马绍尔群岛港口众多，天津港到马绍尔群岛每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。
以马绍尔群岛的主要港口-马朱罗（Majuro）为例，天津港到马朱罗港口的运输时间大概在31天左右。
客户除了关心天津港到马绍尔群岛港口运输时间，还关心天津港到马绍尔群岛海运需要多少钱，同样的，天津港到马绍尔群岛各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。
以马绍尔群岛的主要港口-马朱罗（Majuro）为例，目前天津港到马朱罗港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为4350美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是6825美元左右。
以马绍尔群岛的主要港口-马朱罗（Majuro）为例，天津港到马朱罗港口的距离是约682531海里左右。
合作船司：澳航， 美国总统轮船， 亚海航运， 亚洲货柜航运， 东海运输， 博亚国际海运， 正利航业股份， 达飞轮船， 天敬海运， 中联航运， 中远海运集装箱运输， 长荣船务， 远东轮船， 联合运输， 赫伯罗特船务， 韩新海运， 运达国际船舶， 高丽海运， 汉堡南美， 利高船务， 马士基， 海陆马士基， 地中海航运， 东方海外货柜航运， 海洋网联船务， 太平船务， 宏海箱运， 中外运集装箱运输， 长锦商船， 森罗商船， 德翔海运， 万海航运， 以星综合航运等。
马绍尔群岛（Marshall Islands）是岛屿国家。 马绍尔群岛（Marshall Islands）全称为：马绍尔群岛共和国（The Republic of the Marshall Islands）。陆地面积181.3平方公里（包括比基尼环礁、埃尼威托克环礁和夸贾林环礁），海洋专属经济区面积213.1万平方公里。人口约5.43万。马绍尔语为官方语言，通用英语。 首都马朱罗（Majuro）。 马绍尔群岛位于中太平洋密克罗尼西亚地区。由29个环礁岛群和五个小岛共1225个岛礁组成。东南面岛礁统称为日出群岛，西北面的统称为日落群岛，两部分中间相隔约208公里。绝大多数人口集中在首都马朱罗和夸贾林环礁（Kwajalein）的埃贝耶岛。海岸线长370.4公里。 全国分为24个市政区域，主要城镇包括马朱罗、埃贝耶、贾卢伊特等。 马绍尔群岛出口产品结构单一，对外贸易连年赤字。主要贸易伙伴为美国、日本和澳大利亚和中国，其中马美贸易额占马贸易总额的80%以上。 主要出口冷冻鱼、椰油、椰饼和手工艺品，进口食品、燃料、烟草、建材、汽车和机械设备。主要进口来源有美国、日本、澳大利亚、新西兰和中国等。 同70多个国家建交，系联合国、国际民航组织、太平洋岛国论坛、亚洲开发银行等20多个国际和地区组织成员。在美国、斐济、日本和联合国总部设使馆并派常驻大使。