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2024年9月12日
Pohnpei（波那佩）是Micronesia（密克罗尼西亚）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Micronesia（密克罗尼西亚）的Pohnpei（波那佩）港口。
很多客户关心天津港到密克罗尼西亚港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为密克罗尼西亚港口众多，天津港到密克罗尼西亚每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。
以密克罗尼西亚的主要港口-波那佩（Pohnpei）为例，天津港到波那佩港口的运输时间大概在55天左右。
客户除了关心天津港到密克罗尼西亚港口运输时间，还关心天津港到密克罗尼西亚海运需要多少钱，同样的，天津港到密克罗尼西亚各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。
以密克罗尼西亚的主要港口-波那佩（Pohnpei）为例，目前天津港到波那佩港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为3650美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是7000美元左右。
以密克罗尼西亚的主要港口-波那佩（Pohnpei）为例，天津港到波那佩港口的距离是约700055海里左右。
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密克罗尼西亚（Micronesia）是岛屿国家。 密克罗尼西亚（Micronesia）全称为：密克罗尼西亚联邦（The Federated States of Micronesia）。陆地面积702平方公里，海洋专属经济区面积约298万平方公里。人口约10.48万。官方语言为英语。 首都帕利基尔（Palikir），位于波纳佩州（Pohnpei）。 密克罗尼西亚位于中部太平洋地区，属加罗林群岛，东西延伸2500公里。海岸线长6112公里。岛屿为火山型和珊瑚礁型，多山地。由607个大小岛屿组成，其中4个主要大岛为：波纳佩（Pohnpei）、丘克（Chuuk）、雅浦（Yap）和科斯雷（Kosrae）。 密克罗尼西亚经济落后，绝大多数人的经济生活以村落为单位。产椰子、胡椒、芋头、面包果等农产品。 密克罗尼西亚各州的港口均可停靠远洋级货轮。主要港口：波纳佩港（Pohnpei Port）、科洛尼亚（Colonia）、莱莱（Lele）、莫恩（Moen）。 密克罗尼西亚主要进口柴油、建材、汽油、汽车、机械、大米等，主要进口来源地为美国、印度尼西亚、日本、中国、韩国。
Pohnpei（波纳佩）是大洋洲密克罗尼西亚联邦的一个岛屿，也是该国的首都。该岛上的Pohnpei港口是密克罗尼西亚联邦最大和最重要的港口之一，位于马茨拉瓦尔邦（Pohnpei State）的首府科洛尼镇（Kolonia Town），是密克罗尼西亚联邦的政治、文化和商业中心，是该国东南部地区最大的港口之一。 Pohnpei港口地理位置独特，位于太平洋中部，地处美国、中国、日本和澳大利亚之间的战略位置，是南太平洋地区的枢纽之一。该港口深度可达35英尺，船只可在此停泊装/卸货物，以及在这里进行加油、维护和修理。Pohnpei港口为该国的贸易、经济和发展做出了不可或缺的贡献。 作为密克罗尼西亚联邦主要的商贸中心之一，Pohnpei港口是该国的重要经济支柱之一，对于密克罗尼西亚贸易和经济发展起着关键作用。该港口长期以来一直是各种货物的集散地，涵盖了种类广泛的贸易产业，包括农产品、石油和石化产品、电子产品、纸张和其他制造业原材料。此外，港口还促进了岛上旅游和服务业的增长，为旅游业注入了新的生命力。 总之，Pohnpei港口作为密克罗尼西亚联邦的重要港口之一，在该国的货物进口和经济中扮演着至关重要的角色，有助于推动密克罗尼西亚联邦的经济发展和国际贸易。