Nador, Morocco 纳祖尔,摩洛哥

天津港到Nador, Morocco 纳祖尔,摩洛哥海运报价单

天津港

纳祖尔

20GP

4950美元/20GP

40GP

6600美元/40GP

40HQ

6600美元/40HQ

特别声明:以上价格仅供参考,不作为订舱的依据。

Nador, Morocco 纳祖尔,摩洛哥,天津港到摩洛哥海运哈德逊湾货运

2024年7月12日

Nador(纳祖尔)是Morocco(摩洛哥)的主要港口之一,每周都有货船从天津港发往Morocco(摩洛哥)的Nador(纳祖尔)港口。

天津港到摩洛哥港口运输时间?(天津港到摩洛哥船期多久?)

很多客户关心天津港到摩洛哥港口海运需要多少天,对于这个问题实际上无法准确的回答,因为摩洛哥港口众多,天津港到摩洛哥每个港口的运输路径不同,或者挂港顺序不同,所以运输时间也不同。

以摩洛哥的主要港口-纳祖尔(Nador)为例,天津港到纳祖尔港口的运输时间大概在30天左右。

天津港到摩洛哥海运多少钱?

客户除了关心天津港到摩洛哥港口运输时间,还关心天津港到摩洛哥海运需要多少钱,同样的,天津港到摩洛哥各个港口的价格也不尽相同,而且在海运市场中,运价是不断调整更新状态。

以摩洛哥的主要港口-纳祖尔(Nador)为例,目前天津港到纳祖尔港口的运输费用是,20尺集装箱海运费为4950美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是6600美元左右。

哈德逊湾货运

天津港到摩洛哥港口多少公里?(天津港到摩洛哥多少海里)

以摩洛哥的主要港口-纳祖尔(Nador)为例,天津港到纳祖尔港口的距离是约660030海里左右。

合作船司:澳航, 美国总统轮船, 亚海航运, 亚洲货柜航运, 东海运输, 博亚国际海运, 正利航业股份, 达飞轮船, 天敬海运, 中联航运, 中远海运集装箱运输, 长荣船务, 远东轮船, 联合运输, 赫伯罗特船务, 韩新海运, 运达国际船舶, 高丽海运, 汉堡南美, 利高船务, 马士基, 海陆马士基, 地中海航运, 东方海外货柜航运, 海洋网联船务, 太平船务, 宏海箱运, 中外运集装箱运输, 长锦商船, 森罗商船, 德翔海运, 万海航运, 以星综合航运等。

Nador是摩洛哥北部的一个城市,位于地中海沿岸,是该国的一个重要经济中心。以下是有关Nador地理位置和经济的重要信息: 地理位置:Nador位于摩洛哥北部,靠近地中海,与阿尔及利亚仅有一海之隔。Nador是东接丹吉尔、南靠拉巴特、西临菲斯的大拉巴省的一部分,同时也是摩洛哥最北端的城市之一。 经济:Nador是一个工业和商业中心,主要出口产品包括水果、蔬菜、鱼和家禽等当地农产品。此外,Nador也是重要的渔业中心,拥有丰富的海洋资源。近年来,随着石油和天然气工业的发展,Nador也已成为摩洛哥重要的能源中心。 货物进口:Nador在摩洛哥货物进口中具有重要作用。由于其地理位置和便捷的交通,Nador成为连接北非、欧洲和世界其他地区的物流枢纽。许多进口商品通过Nador进入摩洛哥市场,包括电子产品、汽车、石油产品等。 Nador是摩洛哥北部一个重要的经济和物流中心,其地理位置和便捷的交通使其成为连接北非、欧洲和世界其他地区的物流枢纽。在摩洛哥货物进口中,Nador扮演着重要的角色,为摩洛哥的经济和社会发展做出了重要贡献。

摩洛哥是22个阿拉伯国家之一。 摩洛哥(Morocco)全称为:摩洛哥王国(The Kingdom of Morocco)。面积约45.9万平方公里(不包括西撒哈拉26.6万平方公里)。人口约3621万人。阿拉伯语为国语,通用法语。 首都拉巴特(Rabat)。 摩洛哥位于非洲西北端。东、东南接阿尔及利亚,南部为西撒哈拉,西濒大西洋,北隔直布罗陀海峡与西班牙相望,扼地中海入大西洋的门户。海岸线1700多公里。 摩洛哥经济总量在非洲排名第五,北非排名第三。磷酸盐出口、旅游业、侨汇是摩经济主要支柱。农业有一定基础,但粮食不能自给。渔业资源丰富,产量居非洲首位。工业发展势头良好,特别是汽车产业发展迅速且初具规模。 摩洛哥陆路交通较发达。在国内运输业中占主导地位。摩洛哥在铁路基础设施建设方面位居非洲前列,投入运营线路1907公里,其中复线483公里,电气化铁路1014公里。另有765公里磷酸盐运输线。 摩洛哥现拥有海运港口十几个,主要有卡萨布兰卡、朱尔夫莱斯费尔、丹吉尔、穆罕默迪耶、萨非、阿加迪尔等。丹吉尔地中海港、朱尔夫莱斯费尔港和卡萨布兰卡港三大港口占总运量的83%。 摩洛哥同90多个国家和地区有贸易往来,主要贸易伙伴为欧洲国家。西班牙和法国是摩最重要的贸易伙伴国。主要出口机电产品、运输设备、非针织服装、肥料、无机化学品、建筑材料等。主要进口矿物燃料、机电产品、机械设备、运输设备、粮食等。