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2024年12月20日
Yangon MITT Thilawa（迪拉瓦港）是Myanmar（缅甸）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Myanmar（缅甸）的Yangon MITT Thilawa（迪拉瓦港）港口。
很多客户关心天津港到缅甸港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为缅甸港口众多，天津港到缅甸每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。
以缅甸的主要港口-迪拉瓦港（Yangon MITT Thilawa）为例，天津港到迪拉瓦港港口的运输时间大概在29天左右。
客户除了关心天津港到缅甸港口运输时间，还关心天津港到缅甸海运需要多少钱，同样的，天津港到缅甸各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。
以缅甸的主要港口-迪拉瓦港（Yangon MITT Thilawa）为例，目前天津港到迪拉瓦港港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为945美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是1395美元左右。
以缅甸的主要港口-迪拉瓦港（Yangon MITT Thilawa）为例，天津港到迪拉瓦港港口的距离是约139529海里左右。
合作船司：澳航， 美国总统轮船， 亚海航运， 亚洲货柜航运， 东海运输， 博亚国际海运， 正利航业股份， 达飞轮船， 天敬海运， 中联航运， 中远海运集装箱运输， 长荣船务， 远东轮船， 联合运输， 赫伯罗特船务， 韩新海运， 运达国际船舶， 高丽海运， 汉堡南美， 利高船务， 马士基， 海陆马士基， 地中海航运， 东方海外货柜航运， 海洋网联船务， 太平船务， 宏海箱运， 中外运集装箱运输， 长锦商船， 森罗商船， 德翔海运， 万海航运， 以星综合航运等。
迪拉瓦港(Thilawa)，又译作迪勒瓦港、蒂拉瓦港，是缅甸最大的深水港 ,位于缅甸最大城市仰光郊外。Myanmar International Terminal Thilawa (MITT) 2019年年初，耗资2亿美元的迪拉瓦港口，将开始投入使用。迪拉瓦港是一座位于缅甸最大城市仰光南方25公里处的深水国际港。该港为配合由日本国际协力机构，三菱商事，丸红商事以及住友商事等日本企业开发的迪拉瓦经济特区,迪拉瓦港可以在每日24小时并终年无休的方式营运。由和记港口集团负责整体港口的营运。迪拉瓦港官网: www.mitt.com.mm 港口码头情况 据了解，迪拉瓦港口，船只停靠时能接受吃水深度9米、长200米、2万吨排水量的船停靠，而仰光江边的港口，则只能接受吃水深度9米、长167米、1.5万吨排水量的船停靠。已经不适应目前的需要了。 迪拉瓦港发展沿革 迪拉瓦在1996年左右，共规划了37个码头位，截止目前已成功建成了10个，1997年时，开幕运营了6个码头，2010年时，可装卸燃油的4个码头又进行了开幕运营。 21世纪初，缅甸政府以迪拉瓦港为核心建立起迪拉瓦港经济特区，占地2400公顷，中国在此处有一些项目建设投资。2012年8月，缅甸政府与日本财团达成协议，将携手共建迪拉瓦港周边经济特区，以扩大工业吸引外资。日本政府将资助其基础设施建造。2019年年初，耗资2亿美元的迪拉瓦港口，将开始投入使用。 迪拉瓦港口经济特区 迪拉瓦是缅甸的第一个港口经济特区，对于这个经济特区，缅甸政府是倾注了很大的心血。不仅在那里优惠条件批地建厂，而且还给予设立一站式报税机制。而且还花大价钱建设了27个能装卸货物码头，计划至2020年时全部建成。 日本国际协力机构JICA贷款资助修建迪拉瓦港 消息显示，迪拉瓦港口，由JICA贷款资助修建。2013年时，计划与财政部和JICA签署了贷款合同，JICA以0.01%的利率贷款给缅甸，借贷期为10年，还款期为40年。明年2月份时，该港口的建设工程即将完成。 JICA和运输与通讯部缅甸港口管理机构共同表示，迪拉瓦港口被建设成了一个全方位多功能的港口，目前已修建了一个长400米左右的码头，并安装了上下货机械设备。在对该港口进行扩建时，JICA也将与缅甸港口管理机构进行合作。 JICA称，为修建该港口，2015年12月和2017年3月，JICA与缅甸政府签署了相关的项目合同，2013年6月和2015年6月，签署了相关的贷款合同。 迪拉瓦港口位于仰光港口的迪拉瓦25和26号区域，日本的2个公司获得了该港口的建设权。此外，在迪拉瓦港口内，一个长600米的码头项目，国内3家公司正在合建，预估将在2020年完工。
缅甸是东盟十个成员国之一。 缅甸（Myanmar）被联合国认定为最不发达国家之一。 缅甸（Myanmar）全称为：缅甸联邦共和国（The Republic of the Union of Myanmar）。面积约676578平方公里。人口约5458万。官方语言为缅甸语。 首都内比都（Nay Pyi Taw）。同缅甸有外交关系的国家将使馆设在仰光。 缅甸位于中南半岛西部。东北与中国毗邻，西北与印度、孟加拉国相接，东南与老挝、泰国交界，西南濒临孟加拉湾和安达曼海。海岸线长3200公里。 缅甸自然条件优越，资源丰富。主要贸易伙伴是中国、泰国、新加坡、日本、韩国。 缅甸交通以水运为主，铁路多为窄轨。主要港口有仰光港、勃生港和毛淡棉港，其中仰光港是缅甸最大港口。 缅甸主要出口产品为天然气、玉石、大米等，主要进口产品为石油与汽油、商业用机械、汽车零配件等。
仰光(yangon)港口主要有6个港口码头: AWPT, HPT, MIP, MITT, BSW and AIPT Asia World Port Terminal (AWPT) 亚洲集装箱码头 ; Myanmar Industrial Port (MIP)- 缅甸工业港/仰光老码头. Myanmar International Terminal Thilawa (MITT) - 迪拉瓦; Hteedan Port Terminal (HPT) Bo Aung Kyaw Street Warf (BSW) Ahlone International Port Terminal (AIPT) 缅甸的大多数集装箱运输由AWPT和MIP港口处理，而不是由Mitt港口处理，因为AWPT和MIP港口离仰光市中心更近，而且活跃在Hlaing Thar Yar工业区Bayint Naung大院的商业活动。Mitt港口缅甸唯一能处理汽车滚转船的港口.