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2025年4月15日
Tin Can Island（挺坎）是Nigeria（尼日利亚）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Nigeria（尼日利亚）的Tin Can Island（挺坎）港口。
很多客户关心天津港到尼日利亚港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为尼日利亚港口众多，天津港到尼日利亚每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。
以尼日利亚的主要港口-挺坎（Tin Can Island）为例，天津港到挺坎港口的运输时间大概在29天左右。
客户除了关心天津港到尼日利亚港口运输时间，还关心天津港到尼日利亚海运需要多少钱，同样的，天津港到尼日利亚各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。
以尼日利亚的主要港口-挺坎（Tin Can Island）为例，目前天津港到挺坎港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为4017美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是4934美元左右。
以尼日利亚的主要港口-挺坎（Tin Can Island）为例，天津港到挺坎港口的距离是约493429海里左右。
合作船司：澳航， 美国总统轮船， 亚海航运， 亚洲货柜航运， 东海运输， 博亚国际海运， 正利航业股份， 达飞轮船， 天敬海运， 中联航运， 中远海运集装箱运输， 长荣船务， 远东轮船， 联合运输， 赫伯罗特船务， 韩新海运， 运达国际船舶， 高丽海运， 汉堡南美， 利高船务， 马士基， 海陆马士基， 地中海航运， 东方海外货柜航运， 海洋网联船务， 太平船务， 宏海箱运， 中外运集装箱运输， 长锦商船， 森罗商船， 德翔海运， 万海航运， 以星综合航运等。
Tin-can Island Container Terminal Limited (TICT)成立于2004年，位于尼日利亚拉各斯港Tincan岛B港区，2010年11月，招商局港口（60%）联合中非基金（40%）共同收购TICT 47.5%股权。大股东为法国Bollore集团。 TICT是拉各斯第二大集装箱码头，拥有3个集装箱泊位和770米岸线，前沿水深13.5米，最大设计产能每年40万标准箱。 自招商局港口投资TICT以来，该项目运行良好，年吞吐量不断增长，已经连续多年超出了40万标准箱的设计产能。企业财务业绩也逐年稳步提高，每年为中方带来良好的投资收益。
尼日利亚（Nigeria）全称为：尼日利亚联邦共和国（The Federal Republic of Nigeria）。面积约923768平方公里。人口约2.13亿，世界排名第七。官方语言为英语。 首都阿布贾（Abuja），人口约365万。 尼日利亚位于西非东南部，东邻喀麦隆，东北隔乍得湖与乍得相望，西接贝宁，北界尼日尔，南濒大西洋几内亚湾。边界线长约4035公里，海岸线长800公里。 尼日利亚内河航线总长3000公里，承担内河航运的主要是贝努埃河和尼日尔河。全国有8个主要海港，主要港口有拉各斯的阿帕帕港、廷坎港、科科港、瓦里港、哈尔科特港、卡拉巴尔港和萨派勒港。拉各斯港（包括阿帕帕港和廷坎港）是西非最大、最繁忙的港口。 尼日利亚主要出口产品为石油、可可、橡胶和棕榈仁，主要进口产品是机械设备、交通设施和消费品等。主要出口国为印度、美国、西班牙和法国等，主要进口国为中国、美国、比利时、英国等。 尼日利亚积极倡导南南合作、南北对话。重视发展与西方、发展中大国关系。积极参与联合国事务，参加联合国维和行动。与100多个国家建立了外交关系，共设105个驻外机构。是联合国、不结盟运动、77国集团、世界贸易组织、石油输出国组织、非洲联盟和西非国家经济共同体（西共体）等国际组织成员国。