Cebu, Philippines 宿务,菲律宾,天津港到菲律宾海运哈德逊湾货运
2024年9月25日
Cebu(宿务)是Philippines(菲律宾)的主要港口之一,每周都有货船从天津港发往Philippines(菲律宾)的Cebu(宿务)港口。
天津港到菲律宾港口运输时间?(天津港到菲律宾船期多久?)
很多客户关心天津港到菲律宾港口海运需要多少天,对于这个问题实际上无法准确的回答,因为菲律宾港口众多,天津港到菲律宾每个港口的运输路径不同,或者挂港顺序不同,所以运输时间也不同。
以菲律宾的主要港口-宿务(Cebu)为例,天津港到宿务港口的运输时间大概在31天左右。
天津港到菲律宾海运多少钱?
客户除了关心天津港到菲律宾港口运输时间,还关心天津港到菲律宾海运需要多少钱,同样的,天津港到菲律宾各个港口的价格也不尽相同,而且在海运市场中,运价是不断调整更新状态。
以菲律宾的主要港口-宿务(Cebu)为例,目前天津港到宿务港口的运输费用是,20尺集装箱海运费为350美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是450美元左右。
天津港到菲律宾港口多少公里?(天津港到菲律宾多少海里)
以菲律宾的主要港口-宿务(Cebu)为例,天津港到宿务港口的距离是约45031海里左右。
合作船司:澳航, 美国总统轮船, 亚海航运, 亚洲货柜航运, 东海运输, 博亚国际海运, 正利航业股份, 达飞轮船, 天敬海运, 中联航运, 中远海运集装箱运输, 长荣船务, 远东轮船, 联合运输, 赫伯罗特船务, 韩新海运, 运达国际船舶, 高丽海运, 汉堡南美, 利高船务, 马士基, 海陆马士基, 地中海航运, 东方海外货柜航运, 海洋网联船务, 太平船务, 宏海箱运, 中外运集装箱运输, 长锦商船, 森罗商船, 德翔海运, 万海航运, 以星综合航运等。
宿务港是菲律宾最大的国内港口,也是该国最大的国际港口之一。它被归类为人工港口,由宿务港务局运营和管理。它主要服务于米沙群岛和棉兰老岛的周边地区。
该港口位于北部填海区,分为国内和国际部门。国内港口占地21公顷,进一步分为3个客运码头,2个宿务-麦克坦渡轮的渡轮码头,以及约4公里的货船停泊空间。
国际港口占地14公顷,分为散装卸码头和0.5公里的集装箱和货船停泊空间。
港口地区的统计数据如下-年客流量为1800万人次,集装箱年量超过82万标准箱,年货物吨位近3100万吨(截至2015年)。同年,宿务港有112,000艘船停靠,是菲律宾最大的港口之一。
菲律宾是东盟十个成员国之一。
菲律宾(Philippines)是岛屿国家。
菲律宾(Philippines)全称为:菲律宾共和国(Republic of the Philippines)。面积约29.97万平方公里。人口约1.1亿。国语是以他加禄语为基础的菲律宾语,英语为官方语言。
首都大马尼拉市(Metro Manila),人口约1846万。
菲律宾位于亚洲东南部。北隔巴士海峡与中国台湾省遥遥相对,南和西南隔苏拉威西海、巴拉巴克海峡与印度尼西亚、马来西亚相望,西濒南海,东临太平洋。共有大小岛屿7000多个,其中吕宋岛、棉兰老岛、萨马岛等11个主要岛屿占全国总面积的96%。海岸线长约18533公里。
菲律宾为出口导向型经济,对外部市场依赖较大。第三产业在国民经济中地位突出,农业和制造业也占相当比重。
菲律宾全国共有大小港口数百个,商船千余艘。主要港口为马尼拉、宿务、怡朗、三宝颜等。
菲律宾与150个国家有贸易关系。
根据菲律宾海关及菲律宾海事部门要求,进口至菲律宾的货物:
需提供货物的完整描述(不能是“FAK,General Cargo”等笼统品名);
需提供每种货物对应的6位HS CODE;
需提供KG(Kilogram)和CMB(Cubic Meter)为计量单位的货物重量和体积;
需提供收发货人、通知方公司完整的公司名称和地址信息。
Cebu 港口位于菲律宾的西海岸,是一个天然良港,也是该国第二大城市和主要商业港口。该港口位于宿雾湾内,面临着马六甲海峡,是连接亚洲和非洲的重要交通枢纽之一。
Cebu 港口的经济发展主要依赖于货物运输、物流和旅游业。该港口拥有多个码头和泊位,能够承接各种类型的货物运输。此外,Cebu 港口还为菲律宾的出口产品提供便捷的运输服务,如电子产品、服装和农产品等。
在菲律宾货物进口中,Cebu 港口也扮演着重要的角色。它是菲律宾连接东南亚和非洲的重要门户,为当地的企业和商家提供了便利的物流服务和进口渠道。Cebu 港口的先进设施和高效的操作团队可以确保货物及时、准确地到达目的地。此外,该港口还为当地的制造产品提供出口渠道,使这些产品能够进入国际市场。
总的来说,Cebu 港口是菲律宾重要的商业和制造中心之一,在菲律宾货物进口中发挥着重要作用,也为当地的经济发展和旅游业做出了贡献。