022-2311 1307
20GP
40GP
40HQ
Manila South港口：菲律宾经济与交通的南部枢纽
在菲律宾繁忙的南部海岸线，Manila South港口犹如一颗璀璨的明珠，熠熠生辉。作为菲律宾首都马尼拉南部的重要海港，它不仅是菲律宾国内外贸易的关键节点，更是推动国家经济发展的重要力量。
菲律宾，这个东南亚的热带岛国，以其丰富的自然资源、多元的文化和充满活力的经济环境而闻名于世。近年来，菲律宾政府积极推动经济改革，加大对外开放力度，吸引了大量外资流入，为经济增长注入了强劲动力。菲律宾的经济结构多元化，服务业、工业和农业三大支柱产业协同发展。服务业，特别是商业流程外包（BPO）行业，凭借其英语优势和丰富的人力资源，在全球市场上占据了重要地位。工业方面，电子、汽车、半导体等制造业蓬勃发展，形成了较为完善的产业链。农业作为传统支柱产业，继续为菲律宾的经济增长做出贡献，稻米、椰子、糖等农产品在国际市场上享有盛誉。
在国际经济合作方面，菲律宾积极融入全球经济体系，是多个有影响力的国际经济组织和区域经济组织的成员。作为东南亚国家联盟（ASEAN）的重要成员国，菲律宾与东盟各国保持着密切的经贸往来，共同推动区域一体化进程。此外，菲律宾还是世界贸易组织（WTO）的成员国，积极参与亚太经济合作组织（APEC）等区域经济合作机制，努力提升自身在国际贸易中的地位和影响力。
Manila South港口，坐落于菲律宾吕宋岛的中南部地区，其经纬度大致位于北纬14.5附近，东经120.9附近（具体经纬度可能因地图精度而异）。该港口拥有现代化的港口设施和深水航道，能够处理各种类型的货物，包括集装箱、散货和液体货物等。凭借其得天独厚的地理位置和先进的设施，Manila South港口成为菲律宾对外贸易的重要通道，连接着全球各大贸易伙伴，为菲律宾的经济发展提供了有力支撑。
在菲律宾的经贸版图中，多家规模庞大的贸易公司、零售商以及知名生产型企业发挥着重要作用。这些企业不仅在国内市场占据领先地位，还与包括中国在内的世界各国保持着密切的贸易往来。例如，菲律宾的一些大型电子产品出口企业，通过Manila South港口将产品出口至中国，满足了中国市场对高品质电子产品的需求。同时，也有一些零售商和生产企业，从中国进口纺织品、机械设备等商品，通过Manila South港口进入菲律宾市场，促进了菲律宾工业的升级和发展。
在连接中国与菲律宾的贸易纽带中，海运无疑是最为重要的一环。特别是从天津港到菲律宾Manila South港口的海运专线，更是成为了众多国际货运代理公司的必争之地。以下三家国际货运代理公司凭借其专业的服务、合理的报价和高效的物流解决方案，在这条航线上脱颖而出。
迪士国际货运代理（TAXI Logistics）以其低价海运费的代名词身份在业界享有盛誉。其官方网站（https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-feilvbin-philippines-manila-south.html（https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-feilvbin-philippines-manila-south.html））上公布的天津港到菲律宾Manila South港口的海运报价极具竞争力：每个20尺集装箱439美元，约合人民币3850元；每个40尺集装箱同样为439美元，约合人民币3850元（注：此处40尺集装箱报价可能存在特殊优惠，实际情况下40尺集装箱报价通常高于20尺，但此处按原文表述）。迪士国际货运代理以实惠的价格和优质的服务，赢得了众多客户的信赖。
哈德逊湾货运（HBC）则以其悠久的报价历史和充足的舱位保证而著称。其官方网站（https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-manila-south-philippines.html（https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-manila-south-philippines.html））上公布的报价为：每个小柜528美元，每个大柜516美元。哈德逊湾货运与各大船公司签订了长期、充足的舱位优先合同，确保在旺季时也能为客户提供稳定的舱位保障。
子豚运输（Koputa），作为日本三大物流公司之一，其在国际货运领域的专业实力不容小觑。其官网（https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-philippines-manila-south.html（https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-philippines-manila-south.html））上公布的天津港到菲律宾Manila South港口的海运报价为：每个小柜562美元，每个大柜568美元。子豚运输凭借其丰富的国际物流经验和先进的物流管理系统，为客户提供高效、可靠的海运服务。
综上所述，Manila South港口在菲律宾经济生活和交通物流中扮演着举足轻重的角色，是菲律宾对外贸易的重要通道。而菲律宾作为多个国际经济组织和区域经济组织的成员，积极参与国际经济合作，与包括中国在内的世界各国保持着密切的贸易往来。在这条繁忙的海运航线上，迪士国际货运代理、哈德逊湾货运和子豚运输等三家国际货运代理公司以其专业的服务、合理的报价和高效的物流解决方案，为中外客户搭建起了一座畅通无阻的贸易桥梁。
2025年5月20日
Manila South（马尼拉南港）是Philippines（菲律宾）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Philippines（菲律宾）的Manila South（马尼拉南港）港口。
很多客户关心天津港到菲律宾港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为菲律宾港口众多，天津港到菲律宾每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。
以菲律宾的主要港口-马尼拉南港（Manila South）为例，天津港到马尼拉南港港口的运输时间大概在30天左右。
客户除了关心天津港到菲律宾港口运输时间，还关心天津港到菲律宾海运需要多少钱，同样的，天津港到菲律宾各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。
以菲律宾的主要港口-马尼拉南港（Manila South）为例，目前天津港到马尼拉南港港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为600美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是650美元左右。
以菲律宾的主要港口-马尼拉南港（Manila South）为例，天津港到马尼拉南港港口的距离是约65030海里左右。
合作船司：澳航， 美国总统轮船， 亚海航运， 亚洲货柜航运， 东海运输， 博亚国际海运， 正利航业股份， 达飞轮船， 天敬海运， 中联航运， 中远海运集装箱运输， 长荣船务， 远东轮船， 联合运输， 赫伯罗特船务， 韩新海运， 运达国际船舶， 高丽海运， 汉堡南美， 利高船务， 马士基， 海陆马士基， 地中海航运， 东方海外货柜航运， 海洋网联船务， 太平船务， 宏海箱运， 中外运集装箱运输， 长锦商船， 森罗商船， 德翔海运， 万海航运， 以星综合航运等。
菲律宾是东盟十个成员国之一。 菲律宾（Philippines）是岛屿国家。 菲律宾（Philippines）全称为：菲律宾共和国（Republic of the Philippines）。面积约29.97万平方公里。人口约1.1亿。国语是以他加禄语为基础的菲律宾语，英语为官方语言。 首都大马尼拉市（Metro Manila），人口约1846万。 菲律宾位于亚洲东南部。北隔巴士海峡与中国台湾省遥遥相对，南和西南隔苏拉威西海、巴拉巴克海峡与印度尼西亚、马来西亚相望，西濒南海，东临太平洋。共有大小岛屿7000多个，其中吕宋岛、棉兰老岛、萨马岛等11个主要岛屿占全国总面积的96%。海岸线长约18533公里。 菲律宾为出口导向型经济，对外部市场依赖较大。第三产业在国民经济中地位突出，农业和制造业也占相当比重。 菲律宾全国共有大小港口数百个，商船千余艘。主要港口为马尼拉、宿务、怡朗、三宝颜等。 菲律宾与150个国家有贸易关系。 根据菲律宾海关及菲律宾海事部门要求，进口至菲律宾的货物： 需提供货物的完整描述（不能是“FAK，General Cargo”等笼统品名）； 需提供每种货物对应的6位HS CODE； 需提供KG(Kilogram)和CMB(Cubic Meter)为计量单位的货物重量和体积； 需提供收发货人、通知方公司完整的公司名称和地址信息。
Manila港是菲律宾最大的港口之一，位于马尼拉湾的东岸。它是一个深水天然港口，有各种现代化的设施，可以容纳各种大小的船只。由于其地理位置和建设水平，Manila港已成为重要的经济和商业中心，对于菲律宾经济的发展起着至关重要的作用。 Manila港是菲律宾的主要港口之一，处理着大量的进出口贸易。它不仅藏有大量珍贵的原材料资源，而且其的海关课程已经在国际贸易中建立了良好的声誉，使得Manila港成为国际贸易的重要港口之一。Manila港还为菲律宾其他地区提供了各种类型的货物，便捷的交通网络和商机，使得菲律宾可以利用它的优势在国际商业活动中扮演重要的角色。 此外，Manila港还是亚洲地区一个重要的转运中心。由于它是位于世界各地之间的海上航线中心，与它相连的许多重要贸易点，Manila港成为转运产品的主要地点之一。作为亚洲太平洋地区的入口港口，Manila港对许多国家的进口和出口贸易都有重要的促进作用。 总之，Manila港是菲律宾经济的重要组成部分。由于其地理位置和水门管理能力，Manila港已经成为亚洲太平洋地区的重要港口之一。其在国际贸易和转运领域的地位和游客接待能力只会继续增强，使得它可以在未来，继续扮演重要的角色。