Manila South, Philippines 马尼拉南港,菲律宾

天津港到Manila South, Philippines 马尼拉南港,菲律宾海运报价单

天津港

马尼拉南港

20GP

500美元/20GP

40GP

550美元/40GP

40HQ

550美元/40HQ

特别声明:以上价格仅供参考,不作为订舱的依据。

Manila South, Philippines 马尼拉南港,菲律宾,天津港到菲律宾海运哈德逊湾货运

2024年7月12日

Manila South(马尼拉南港)是Philippines(菲律宾)的主要港口之一,每周都有货船从天津港发往Philippines(菲律宾)的Manila South(马尼拉南港)港口。

天津港到菲律宾港口运输时间?(天津港到菲律宾船期多久?)

很多客户关心天津港到菲律宾港口海运需要多少天,对于这个问题实际上无法准确的回答,因为菲律宾港口众多,天津港到菲律宾每个港口的运输路径不同,或者挂港顺序不同,所以运输时间也不同。

以菲律宾的主要港口-马尼拉南港(Manila South)为例,天津港到马尼拉南港港口的运输时间大概在30天左右。

天津港到菲律宾海运多少钱?

客户除了关心天津港到菲律宾港口运输时间,还关心天津港到菲律宾海运需要多少钱,同样的,天津港到菲律宾各个港口的价格也不尽相同,而且在海运市场中,运价是不断调整更新状态。

以菲律宾的主要港口-马尼拉南港(Manila South)为例,目前天津港到马尼拉南港港口的运输费用是,20尺集装箱海运费为500美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是550美元左右。

哈德逊湾货运

天津港到菲律宾港口多少公里?(天津港到菲律宾多少海里)

以菲律宾的主要港口-马尼拉南港(Manila South)为例,天津港到马尼拉南港港口的距离是约55030海里左右。

合作船司:澳航, 美国总统轮船, 亚海航运, 亚洲货柜航运, 东海运输, 博亚国际海运, 正利航业股份, 达飞轮船, 天敬海运, 中联航运, 中远海运集装箱运输, 长荣船务, 远东轮船, 联合运输, 赫伯罗特船务, 韩新海运, 运达国际船舶, 高丽海运, 汉堡南美, 利高船务, 马士基, 海陆马士基, 地中海航运, 东方海外货柜航运, 海洋网联船务, 太平船务, 宏海箱运, 中外运集装箱运输, 长锦商船, 森罗商船, 德翔海运, 万海航运, 以星综合航运等。

Manila South Port 马尼拉南港(港口代码:PHMNS)是一个占地80公顷的现代化港口,位于菲律宾马尼拉港口区,由亚洲码头公司运营,有5个码头,分别为3号码头、5号码头、9号码头、13号码头和15号码头。马尼拉湾入海口宽从19公里扩展到48公里。

菲律宾是东盟十个成员国之一。 菲律宾(Philippines)是岛屿国家。 菲律宾(Philippines)全称为:菲律宾共和国(Republic of the Philippines)。面积约29.97万平方公里。人口约1.1亿。国语是以他加禄语为基础的菲律宾语,英语为官方语言。 首都大马尼拉市(Metro Manila),人口约1846万。 菲律宾位于亚洲东南部。北隔巴士海峡与中国台湾省遥遥相对,南和西南隔苏拉威西海、巴拉巴克海峡与印度尼西亚、马来西亚相望,西濒南海,东临太平洋。共有大小岛屿7000多个,其中吕宋岛、棉兰老岛、萨马岛等11个主要岛屿占全国总面积的96%。海岸线长约18533公里。 菲律宾为出口导向型经济,对外部市场依赖较大。第三产业在国民经济中地位突出,农业和制造业也占相当比重。 菲律宾全国共有大小港口数百个,商船千余艘。主要港口为马尼拉、宿务、怡朗、三宝颜等。 菲律宾与150个国家有贸易关系。 根据菲律宾海关及菲律宾海事部门要求,进口至菲律宾的货物: 需提供货物的完整描述(不能是“FAK,General Cargo”等笼统品名); 需提供每种货物对应的6位HS CODE; 需提供KG(Kilogram)和CMB(Cubic Meter)为计量单位的货物重量和体积; 需提供收发货人、通知方公司完整的公司名称和地址信息。

Manila港是菲律宾最大的港口之一,位于马尼拉湾的东岸。它是一个深水天然港口,有各种现代化的设施,可以容纳各种大小的船只。由于其地理位置和建设水平,Manila港已成为重要的经济和商业中心,对于菲律宾经济的发展起着至关重要的作用。 Manila港是菲律宾的主要港口之一,处理着大量的进出口贸易。它不仅藏有大量珍贵的原材料资源,而且其的海关课程已经在国际贸易中建立了良好的声誉,使得Manila港成为国际贸易的重要港口之一。Manila港还为菲律宾其他地区提供了各种类型的货物,便捷的交通网络和商机,使得菲律宾可以利用它的优势在国际商业活动中扮演重要的角色。 此外,Manila港还是亚洲地区一个重要的转运中心。由于它是位于世界各地之间的海上航线中心,与它相连的许多重要贸易点,Manila港成为转运产品的主要地点之一。作为亚洲太平洋地区的入口港口,Manila港对许多国家的进口和出口贸易都有重要的促进作用。 总之,Manila港是菲律宾经济的重要组成部分。由于其地理位置和水门管理能力,Manila港已经成为亚洲太平洋地区的重要港口之一。其在国际贸易和转运领域的地位和游客接待能力只会继续增强,使得它可以在未来,继续扮演重要的角色。