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2024年8月2日
Papeete（帕皮提）是Polynesia（波利尼西亚）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Polynesia（波利尼西亚）的Papeete（帕皮提）港口。
很多客户关心天津港到波利尼西亚港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为波利尼西亚港口众多，天津港到波利尼西亚每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。
以波利尼西亚的主要港口-帕皮提（Papeete）为例，天津港到帕皮提港口的运输时间大概在33天左右。
客户除了关心天津港到波利尼西亚港口运输时间，还关心天津港到波利尼西亚海运需要多少钱，同样的，天津港到波利尼西亚各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。
以波利尼西亚的主要港口-帕皮提（Papeete）为例，目前天津港到帕皮提港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为4500美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是9000美元左右。
以波利尼西亚的主要港口-帕皮提（Papeete）为例，天津港到帕皮提港口的距离是约900033海里左右。
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波利尼西亚的Papeete港口位于法属波利尼西亚，是该地区的重要港口和政治、经济中心。该港口位于太平洋西南部的法属波利尼西亚群岛中，是该地区的最大城市和首都。 作为波利尼西亚的重要港口，Papeete港口在当地经济发展中扮演着至关重要的角色。该港口支持了当地的渔业、农业、旅游业和手工艺品制造业等产业的发展，为国家经济提供了必要的支持。此外，Papeete港口还提供了一系列的基础设施和服务，包括装卸、仓储、物流和运输等，为当地贸易提供了便利条件。 在波利尼西亚货物进口中，Papeete港口具有至关重要的地位。它是波利尼西亚的主要进出口渠道之一，每年有大量的货物通过该港口进入波利尼西亚市场。这些货物包括原材料、制成品、食品和燃料等。此外，该港口还支持了波利尼西亚的旅游业发展，吸引了大批游客通过该港口来到波利尼西亚旅游观光。 Papeete港口在波利尼西亚经济中具有重要的作用。它为波利尼西亚的渔业、农业、旅游业和手工艺品制造业提供了必要的支持，同时也在连接波利尼西亚与外部市场中发挥着至关重要的角色。因此，该港口对于促进波利尼西亚的经济发展和贸易往来具有不可替代的作用。
波利尼西亚（Polynesia）全称为：法属波利尼西亚（French Polynesia）地处南太平洋，与法国本土相距17000公里，由5个群岛的118个岛屿组成，陆地面积4167平方公里，其中76个岛屿有居民，可居住面积3500平方公里。海洋专属经济区面积550万平方公里。 塔希提岛（又称“大溪地”，Tahiti）系法波最大岛屿，面积1042平方公里，人口18.9万，从空中鸟瞰形状似鱼，鱼头鱼身被称为“大溪地”，鱼尾被称为“小溪地”。 官方语言为法语，通行塔希提语。 首府帕皮提市（Papeete），位于塔希提岛西北端，人口约2.7万人。 法波是大洋洲地区仅次于澳大利亚、新西兰、夏威夷和法属新喀里多尼亚的第五大经济体。第三产业特别是旅游业为主要经济部门，占国民生产总值和就业总人口80%以上。 农业为传统经济，以种植热带水果和蔬菜为主，对外出口椰子、香草、诺尼果制品。渔业资源丰富，盛产金枪鱼和黑珍珠。工业基础较为薄弱，主要有建筑业、磷矿开采业等。 主要港口为帕皮提自治港，水深12米，年吞吐量7.89万个标准箱。远洋轮船定期在此停泊。