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2024年8月2日
Freetown（弗里敦）是Sierra Leone（塞拉利昂）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Sierra Leone（塞拉利昂）的Freetown（弗里敦）港口。
很多客户关心天津港到塞拉利昂港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为塞拉利昂港口众多，天津港到塞拉利昂每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。
以塞拉利昂的主要港口-弗里敦（Freetown）为例，天津港到弗里敦港口的运输时间大概在55天左右。
客户除了关心天津港到塞拉利昂港口运输时间，还关心天津港到塞拉利昂海运需要多少钱，同样的，天津港到塞拉利昂各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。
以塞拉利昂的主要港口-弗里敦（Freetown）为例，目前天津港到弗里敦港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为3064美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是4689美元左右。
以塞拉利昂的主要港口-弗里敦（Freetown）为例，天津港到弗里敦港口的距离是约468955海里左右。
合作船司：澳航， 美国总统轮船， 亚海航运， 亚洲货柜航运， 东海运输， 博亚国际海运， 正利航业股份， 达飞轮船， 天敬海运， 中联航运， 中远海运集装箱运输， 长荣船务， 远东轮船， 联合运输， 赫伯罗特船务， 韩新海运， 运达国际船舶， 高丽海运， 汉堡南美， 利高船务， 马士基， 海陆马士基， 地中海航运， 东方海外货柜航运， 海洋网联船务， 太平船务， 宏海箱运， 中外运集装箱运输， 长锦商船， 森罗商船， 德翔海运， 万海航运， 以星综合航运等。
塞拉利昂的 Freetown 港口位于塞拉利昂共和国的首都弗里敦市，是塞拉利昂最大的港口，也是西非地区的重要港口之一。 在经济方面，Freetown 港口对于塞拉利昂的经济发展具有至关重要的作用。作为塞拉利昂的主要商业港口，Freetown 港口是塞拉利昂与外部世界进行贸易和交流的重要枢纽。它不仅承担着塞拉利昂国内货物的进出口任务，还是塞拉利昂与全球进行贸易往来的重要途径。 Freetown 港口为塞拉利昂带来了多种经济收益。首先，港口的发展创造了就业机会，促进了当地经济的发展。其次，港口的运营也为塞拉利昂带来了税收和收入。此外，港口还为塞拉利昂提供了与外部世界进行贸易和合作的机会，促进了塞拉利昂的经济发展。 在货物进口方面，Freetown 港口对于塞拉利昂具有至关重要的作用。它是塞拉利昂进口货物的关键途径，包括食品、燃料、医疗用品、建筑材料等。通过港口，这些进口货物得以进入塞拉利昂市场，满足当地人民的生产和生活需求。 Freetown 港口在塞拉利昂的经济中扮演着重要的角色。它作为塞拉利昂的商业港口和对外联系的重要窗口，为货物进出口提供了便利的通道，促进了塞拉利昂的经济发展和贸易往来。
塞拉利昂（Sierra Leone）被联合国认定为最不发达国家之一。 塞拉利昂（Sierra Leone）全称为：塞拉利昂共和国（The Republic of Sierra Leone）。面积约71740平方公里。人口约754.87万。官方语言为英语。 首都弗里敦（Freetown），人口约100万。 塞拉利昂位于非洲西部，北、东北与几内亚接壤，东南与利比里亚交界，西、西南濒临大西洋。海岸线长约485公里。 塞拉利昂系最不发达国家之一。经济以农业和矿业为主，粮食不能自给。 主要港口弗里敦为深水良港，可停泊万吨轮船，年吞吐量125万吨。佩佩尔、邦特、尼蒂为矿产品和农副产品出口港。 主要出口铁矿砂、钻石、金红石、可可、咖啡等，主要进口燃油、机械、食品、工业制成品等。2021年主要出口对象为中国、索马里、荷兰、韩国等；进口主要来自中国、阿联酋、土耳其、阿联酋等。