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2024年9月25日
Rijeka（里耶卡）是Croatia（克罗地亚）的主要港口之一，每周都有货船从天津港发往Croatia（克罗地亚）的Rijeka（里耶卡）港口。
很多客户关心天津港到克罗地亚港口海运需要多少天，对于这个问题实际上无法准确的回答，因为克罗地亚港口众多，天津港到克罗地亚每个港口的运输路径不同，或者挂港顺序不同，所以运输时间也不同。
以克罗地亚的主要港口-里耶卡（Rijeka）为例，天津港到里耶卡港口的运输时间大概在29天左右。
客户除了关心天津港到克罗地亚港口运输时间，还关心天津港到克罗地亚海运需要多少钱，同样的，天津港到克罗地亚各个港口的价格也不尽相同，而且在海运市场中，运价是不断调整更新状态。
以克罗地亚的主要港口-里耶卡（Rijeka）为例，目前天津港到里耶卡港口的运输费用是，20尺集装箱海运费为4869美元左右一个，40尺的集装箱，包括40尺高柜，运价是7638美元左右。
以克罗地亚的主要港口-里耶卡（Rijeka）为例，天津港到里耶卡港口的距离是约763829海里左右。
合作船司：澳航， 美国总统轮船， 亚海航运， 亚洲货柜航运， 东海运输， 博亚国际海运， 正利航业股份， 达飞轮船， 天敬海运， 中联航运， 中远海运集装箱运输， 长荣船务， 远东轮船， 联合运输， 赫伯罗特船务， 韩新海运， 运达国际船舶， 高丽海运， 汉堡南美， 利高船务， 马士基， 海陆马士基， 地中海航运， 东方海外货柜航运， 海洋网联船务， 太平船务， 宏海箱运， 中外运集装箱运输， 长锦商船， 森罗商船， 德翔海运， 万海航运， 以星综合航运等。
克罗地亚的 Rijeka 港口位于亚得里亚海沿岸，地处欧洲中心地带，是克罗地亚的主要港口之一。Rijeka 港口邻近多个国家和城市，包括意大利、斯洛文尼亚、奥地利和波斯尼亚和黑塞哥维那等，这些国家和城市之间的贸易往来主要通过 Rijeka 港口进行。 Rijeka 港口在经济方面扮演着克罗地亚的重要角色。这些产业的发展进一步提升了 Rijeka 港口的重要性。 在克罗地亚的货物进口中，Rijeka 港口扮演着至关重要的角色。作为亚得里亚海的重要航运中心，Rijeka 港口处理了大量的进口货物，包括食品、原材料、机械和电子产品等。这些进口商品对于满足克罗地亚国内消费需求、促进产业发展以及推动经济增长具有重要意义。此外，Rijeka 港口还为当地企业提供了便捷的运输和物流服务，助力其拓展国际市场。 克罗地亚的 Rijeka 港口地理位置优越，地处欧洲中心地带，是连接内陆地区和周边国家的门户。在经济方面，Rijeka 港口对克罗地亚的贸易和工业发展起到了关键作用。在货物进口方面，Rijeka 港口为克罗地亚提供了重要的物流支持，为当地企业提供了大量商机。通过 Rijeka 港口的合作与交流，克罗地亚与邻国实现了经济互补，共同促进了地区的繁荣和发展。
克罗地亚是欧盟现有成员国之一。 克罗地亚（Croatia）全称为：克罗地亚共和国（The Republic of Croatia）。面积约5.66万平方公里。人口约406万。官方语言为克罗地亚语。 首都萨格勒布（Zagreb），人口80万。 克罗地亚位于欧洲中南部，巴尔干半岛西北部。西北和北部分别同斯洛文尼亚和匈牙利接壤，东部和东南部同塞尔维亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、黑山为邻，西部和南部濒亚得里亚海，岛屿众多，海岸线曲折，长1880公里。 克罗地亚经济基础良好。旅游、建筑、造船和制药等产业发展水平较高。主要工业部门有食品加工、木材加工、造船、建筑、电力、石化、冶金、制药、机械制造和纺织等。食品加工业较发达，是加工业中就业人数最多的行业。 克罗地亚拥有7个可以停泊大型远洋轮船的海港，分别为里耶卡、普拉、希贝尼克、扎达尔、斯普利特、普洛切、杜布罗夫尼克。其中里耶卡港地位突出，经由此港可通达克全境及整个欧洲。 克罗地亚主要出口商品：石油产品、矿物燃料及润滑剂、药品、电子设备、食品。主要进口商品：原油和天然气、矿物燃料及润滑剂、交通工具、药品、机床设备。主要贸易伙伴：意大利、斯洛文尼亚、德国。